丈夫抽烟五分钟公公十连射

中国民航局的调查，500公里以内的高铁对民航冲击力达到50%以上；500-800公里以内的高铁对民航的冲击达到30%以上；1000公里冲击大约是20%。3.2 汇率：三大航汇兑净损失均超20亿元兴也汇率，衰也汇率。三大航空公司，增收不增利的主要原因来自人民币汇兑损失。

航油成本占航空公司总成本的30%左右，具体视国际油价的波动而变化。在国际油价高企之时，航空成本一度占比可高达40%；在国际油价低位运行之时，也可低于30%。在过去的三年中，航空油料成本的下降，曾为航空板块带来了可观的利润。航油价格上涨，燃油附加费年内三次上调。

零售和库存均处于底部，收入增速有望见底回升，后续格局是重点。虽然家电行业整体进入低增长阶段，但反而逐步迎来最好的投资阶段。第三名，安信证券张立聪团队，张立聪、王修宝张立聪团队认为，家电行业收入增速回落，盈利有所改善；整体竞争格局较好，龙头公司具备垄断优势。

供需缺口加大 后期价格将上涨国家统计局发布了今年主要品种的种植意向显示，全国玉米意向种植面积下降3.1%（约1900万亩），东北地区农户玉米意向种植面积减少明显，其中黑龙江下降15.8%（约1500万亩），吉林、辽宁分别下降2.7%（约170万亩）和2.2%（约90万亩）。

另一方面，在科创板整体审核理念较此前IPO有很大变化的情况下，对IPO审核也造成了影响，例如过会率和企业申报数量，在科创板“开门迎客”这百日中出现非常明显的变化。2018年IPO审核趋严，一段时间内过会率甚至持续维持在60%左右，接近200家企业撤回申请材料。

根据同日披露的计提资产减值准备公告，长江证券2018年计提各项资产减值准备共计2.94亿元，减少公司2018年度净利润2.32亿元。其中，公司2018年度计提融出资金减值准备2987.49　万元，包括公司对融资融券业务计提减值准备2494.72　万元，子公司长江证券国际金融集团有限公司（简称“长证国际”）对孖展融资业务计提减值准备492.77　万元。