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而上述提到所谓的一系列问题，雏鹰农牧此前曾解释称，由于资金紧张，饲料供应不及时，公司生猪养殖死亡率高于预期，致使生猪养殖成本及管理费用高于预期。同样让投资者感到啼笑皆非还有去年奇葩公告中皇台酒业“蒸发”的白酒和獐子岛（维权）“跑掉”的扇贝。

寿险保费增速方面，中国人寿、平安寿险、太保寿险、新华保险、人保寿险2019年保费收入同比分别增长6.01%、10.52%、5.47%、12.96%、4.71%。其中，平安寿险及新华保险增速相对较快。财产险业务方面，人保财险、平安财险、太保财险3家公司分别实现保费收入4316亿元、2709亿元、1336亿元，同比增速分别为11.25%、9.49%、12.65%，对比来看，人保财险保费规模遥遥领先，太保产险保费增速领跑。

网购的持续扩张，以美团、口碑、饿了么为代表外卖平台的发展，多项国家红利政策的颁布，港珠澳大桥建成通车等，都促进了物流快递行业在2018年的人员量和需求量爆涨——该行业的平均年薪达到45.03万元，平均薪资涨幅为8.34%。这一形势还在持续发酵，欧孚科技认为，由于抓住了政策机遇和市场机遇，物流快递业发展的持久力更胜于新能源。该行业从业人员预计，他们在2019年薪资涨幅为5.65%（全国平均水平仅为1.07%），是所有行业中最“乐观”的一位。

当然，此前中国新能源汽车市场的崛起离不开财政补贴等政策扶持，但如今，政策的“拐杖”正逐步被撤去。“我们将在2020年底全面退出政府对新能源汽车补贴，这是一个重要的时间节点。”在2019年1月举办的电动汽车百人会上，工业和信息化部部长苗圩再次证实了2020年后新能源汽车补贴将取消的说法。苗圩表示：“大家担心补贴的政策会调整，实际上这个调整是势在必行的。如果我们都堆到2020年底一次性调整，还不如分段释放调整的压力。”

其中态度最为消极的，正是新能源行业这位昨日之星。中国新能源行业的崛起，本就伴随着泡沫，再加上它与其他行业关联不断（如汽车行业），产业链较长，行业门槛较高，部分刚刚涉足该行业的企业发展势头并不顺遂。因此，不少从业者认为，该行业撑不过这个寒冬。

佩斯顿还称：“但她没有详加说明。所以她是否真的辞职，可信度不高。”责任编辑：余鹏飞那些“奇葩”的上市公司年报，你可能都想不到！来源：中新经纬中新经纬客户端3月29日电 （吴亦涵）又到A股年报披露高峰期，对于上市公司年报，许多人的第一印象是冗长的篇幅、密密麻麻的数据，及乏味枯燥却又大同小异的内容。