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不过，想法是好的，如何盈利却是一个难题。逃不脱的裁员厄运一旦没有钱，就拿员工开刀，这似乎成为不少野蛮生长企业的通病。此前ofo盛传的裁员、降薪一说，也并不是空穴来风。这一次，连背靠美团这棵大树的摩拜也未能幸免。被美团收购后，摩拜内部迎来了激烈的变动，有媒体报道，摩拜“每天都有人提离职”。

对于影子银行，王兆星强调，要准确识别判断，对于有利于实体经济融资的、良性的要继续给予支持，但有些不健康的、通道嵌套的、乱加杠杆的，导致资金脱实向虚的影子银行业务，还要进一步整治。此外，他还表示，要加强房地产贷款的监测，“要加强对投机性房地产贷款的严格控制，也要防止通过影子银行渠道将资金违规流入房地产领域。既要继续保障住房贷款的基本需要，也要对带有投资、投机性贷款严格控制”。

国内方面，伴随着中米贸易站持续僵化，由于近期中米首脑通电话，经贸前景悲观预期现好，郑棉受到中米关系暂时缓和的提振，储备棉成交本周开始升温。 本周储备棉挂牌量 49446 吨，成交 46708 吨，成交率94%，比上周提高 41%；新疆棉成交均价 13006 元/吨，比上周涨 159 元/吨。经贸前景预期好转让低迷的棉价出现小幅的反弹。

根据此前北大方正集团管理层在海外债券投资者电话会议上回答投资人时的表述，北大方正集团目前正在努力筹措资金，争取在15个工作日的宽限期内能够加以兑付。只有这20亿元债券能在宽限期内兑付，市场的信心才能更加得到提振。方正集团迫切需要“定海神针”

在上航国旅意向投资者方面，有媒体报道称，“接盘”上航国旅65%股权的很可能是绿地集团。对此，绿地控股集团执行总裁耿靖在接受澎湃新闻记者采访时表示，绿地确实留意上航国旅，但目前还没有决定要不要买。对于上述信息，1月28日，绿地集团内部人士向记者表示：一切以公开信息为准。

许多欧美网友也纷纷吐槽，称泰国在交通安全和部分旅游景点的救助都存在很大问题。在泰国，当地的交通其实并不发达，除了首都曼谷外很多地方都没有公共交通，于是游客们只能选择自租摩托车的交通方式，但是泰国的山路又弯曲，这是游客在泰频发交通事故的原因。此外，对于游客来说，泰国的盗窃、抢劫案件频发，受恐怖袭击威胁等也是泰国在安全和安保方面排名靠后的重要原因。