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不过，尚法新闻（ID：zgsbfzzk）注意到，近年来，二人的上级、同僚中已经有多人落马。2016年11月，牡丹江市原市委书记张晶川被查，牡丹江市原市委书记张晶川正是闫子忠和程鹏的共同上级。据看法新闻报道，张晶川36岁便出任黑龙江省财政厅副厅长，40岁出头就位居正厅级。2008年1月，张晶川开始担任牡丹江市长，3年后升任市委书记，并在此岗位上待了4年。2015年3月，他离开牡丹江，改任绥化市委书记。2016年11月，张晶川涉嫌严重违纪接受组织调查，看法新闻报道称，官方通报其涉嫌严重违纪时，他的身份变成了省人大常委会正厅级干部，这意味着张晶川是“闪退二线”后被查，而事发时，张晶川刚52岁。2017年6月12日，最高检发布消息称，日前，黑龙江省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对黑龙江省人大常委会原正厅级干部张晶川决定逮捕。

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对于这笔庞大的收费，虽然几年前就已经有媒体呼吁相关部门披露具体的资金流向，遗憾的是，至今仍然是一笔“糊涂账”。对于这么多年所累计的学历认证费，相关部门有必要披露明确的成本核算依据以及资金用途。当然，更重要的是，还有哪些职能部门“生财有道”，把“不方便收费”“不应该收费”的业务剥离出去，美其名曰交给“市场”，其实只指定了一两家机构，从而垄断相关事项，坐收渔利。在当前不断督促银行、电信等垄断行业降低收费的同时，可能也应该对政府部门以及事业单位或明或暗的认证等收费事项进行一次全面梳理、清理。

在出让时，物流用地成本普遍较低，“之后所能贡献的房产税、增值税、所得税等税收也都不多。”于洪说。除了土地供应方面的难题，越来越多的地方政府正逐步清退早期的仓库。于洪告诉经济观察报，现在物流运送主要依靠大货车，然而，大部分城市都对载货汽车采取交通管制。