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李魁文：谢谢您的提问。今年是中华人民共和国成立70周年。70年来，我国的对外贸易取得了举世瞩目的成就，这里有一组数据：进出口总值从1950年的11.3亿美元起步，2018年达到4.62万亿美元的历史新高，年均增速达13%；占全球货物贸易的份额从1950年的不足1%提高到2018年的11.8%，在全球的排名从第28位跃升至世界首位；新中国成立之初，我国仅与十几个建交国家有贸易往来，到现在我们与全球200多个国家和地区都有贸易往来，2018年中国已经是120多个国家和地区的主要贸易伙伴。回顾新中国70年对外贸易的发展历程，成绩辉煌，当然其中我们也经历了亚洲金融危机、国际金融危机的洗礼，在危机中我们也积累了很多宝贵的经验，对发展外贸更有信心和定力。

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然而，就在国泰航空成功实现盈利的2018年，却爆出940万个用户数据泄露事件。长久以来，国泰航空一直以优质服务示人。仅仅一个半月之后，国泰航空又爆出头等舱标价出错事件。两次事故后，业界对国泰航空内部管理问题提出了置疑。对此，国泰航空方面并未对《中国经营报》记者就管理方面存在的问题进行解答。

伊朗最高领导人哈梅内伊亲自参与了准备过程，并对伊朗的弹道范围设置了1200英里（2000公里）的上限，以证明这些武器的防御属性。尽管如此，这一射程仍足以到达美国在阿富汗、阿联酋和卡塔尔的基地。责任编辑：余鹏飞鹏扬基金杨爱斌：2018年投资末班车在哪儿？

不过，该两次事件发生之后，国泰航空方面坦承后续采取一定措施改进服务。国泰航空方面对记者表示，网络安全是重要课题，国泰航空在不断进一步加强信息系统安保。竞争加剧未来国泰航空面临的市场压力并未减轻。林智杰认为，近几年国泰航空大幅亏损，除了燃油套期保值失误外，香港经济增长乏力也是一个重要原因。

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