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俄罗斯自由媒体网站3月14日报道称，对波音公司来说最糟糕的事情是，埃塞俄比亚决定把黑匣子运到美国在飞机制造领域的最大竞争对手——法国。因此，预计调查会进行得特别仔细。另据法国《论坛报》网站3月14日报道，停止交付和生产、向客户赔偿、短期内无法进行销售推广。停飞737MAX会让波音公司损失惨重。

德国柏林工业大学航空法教授埃尔马·吉穆拉说：“FAA的职责是保护乘客。毋庸置疑，它的职责是安全、安全、安全。一直以来，FAA是全世界表现最好的。但现在，这一情况已经受到破坏。”文章称，美国作为全球飞机标准领导者的信誉已被削弱，同时有可能带来一个以中国和欧洲监管机构为首的国际监管者发挥越来越大影响力的时代。

上一次人们集中讨论区块链，还是在去年春节前后。在各种名字里挂着“三点钟”字样的群里，“大佬”们热火朝天地讨论区块链。如果说，当时有哪个话题能让马化腾、李彦宏、周鸿祎、姚劲波、马云这些互联网圈的名人同时发声，可能非“区块链”莫属。区块链究竟是泡沫还是风口需要时间证明，但我们已经看到，不少人已经投身于热潮之中。

而根据国际数据公司IDC发布2019年第一季度全球智能机市场初步数据报告，一季度小米手机出货量从去年同期的2780万部下滑至2500万部，同步下降10.2%；其最新市占率报8%，保持第4位，按年跌0.4%，按季回升0.4%。除了销量增长乏力之外，小米智能手机的毛利率也陷入下滑的窘境。根据小米发布的财报，小米智能手机的毛利率由2018年第一季度的5.8%降至2019年第一季度的3.3%，主要是由于海外智能手机业务的毛利率下降。对此，第一手机研究院院长孙燕飚表示，“各大手机厂家都在拼性价比，这自然而然使手机的毛利空间下滑。”

此事之所以引起舆论的敏感反应，是因为处罚金额过高，让不少人“感到意外”。但这也从侧面说明，不少人对在公共绿地上停放车辆，缺乏明确的法律意识，甚至有人意识不到这个行为会给自己带来重罚。其实，类似事件在不少地方已经发生，但仍没有引起人们的足够重视。2015年11月，南昌一车主将私家车停在绿化带上，原因是“找不到停车位”，最后被要求上缴“修补绿化工料费”。2018年3月，宁波一车主也把私家车停在绿地上，违反了《宁波市城市绿化条例》，被罚款350元，这是宁波市开出的首张违反该条例的罚单。值得注意的是，虽然相关条例对破坏绿地的处罚很严，但考虑到当事人是首次违规，就从轻处罚了。

中远海控提出，在集运业务方面，2019年是公司从“规模发展”向“做精做细、回归航运本质、提升服务”转变的关键一年，将全面实施以“全球化、双品牌、数字化、端到端”为核心的OCEAN & PLUS战略。其中，将继续积极推进海洋联盟合作。海洋联盟成员已于2019年1月签署文件，将合作期限延长10年至2027年，并将进一步提升服务品质。