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三、燃料油进出口量均大幅下降图2-10：中国国内燃料油进出口情况资料来源：WIND、方正中期研究院整理据国家海关数据统计，2018年10月我国共进口燃料油119.36万吨，环比减少31.05 %；同期共出口燃料油70.84万吨，环比大跌45.47%。由于欧洲部分炼厂检修以及中东地区新建装置投产，涌入新加坡的套利燃料油数量持续减少，而保税油下游需求良好，故国内经销商货源紧张，并出现大面积断货现象。因此，10月份我国燃料油进口和出口数量均出现大幅下降。
“大家都不要挂单卖出了，少跌一个板是一个板。”复牌以来，不断有投资者在股吧中喊话，希望能团结一致，稳住股价。然而，在市场面前，这样的挣扎显空白又无力，复牌后的几个交易日，*ST抚钢一早压在跌停价上的挂单就有近百万手。有业内人士向《证券日报》记者表示，“公司的基本面发生突变，一些机构投资者因风控约束可能会集中撤离。现在就是一场跑得快的游戏，相比专业投资者，渠道等各方面都不占优势的中小投资者，想在复牌的前几天想冲出去很难。”
东兴证券刘亮：本科学历，现任东兴证券副总经理、首席信息官，福建分公司总经理。曾就职于福建省政府办公厅证券办、中国证监会福建特派员办事处。曾任福建省证券监督管理委员会科员，中国证监会福建监管局科员、副主任科员、主任科员、党办副主任、稽查处副处长、纪委委员、党办副主任（主持）、党办主任；东兴证券助理总经理、总经理办公室总经理、场外市场业务总部总经理、新疆分公司总经理、深圳分公司总经理，东兴证券董事会秘书，董事会办公室总经理。
值得一提的是，獐子岛10月14日早间也收到了深交所下发的关注函。有媒体近日报道称，獐子岛存在伏季休渔期开展野生海参采捕举动，涉嫌违反《大连市特种海产品资源保护管理条例》中关于严禁在禁渔期内采捕特种海产品的规定，同时可能存在严重透支未来海参业务利润的情况。
但就是在这近万米高空，意外发生了。早上7点零6分左右，平稳飞行中的飞机突然发出一声巨响。先是副驾驶前的挡风玻璃出现裂纹，接着“整个玻璃就爆了”。机舱内外巨大的压力差，瞬间将副驾驶徐瑞辰的上半身吸出了窗外。刘传健后来这样形容当时的情形——“强烈的风吹着我，脸上有撕裂感。我当时感觉整个人变形了；很多设备都不工作了，两个屏幕里显示的全是故障”。
伴随公司业绩不断增长的是销售费用的大幅攀升。自2012年至2017年，公司的销售费用从1.87亿元上升至14.8亿元，累计增长691.44%。而高额的销售费用直接导致了尚品宅配毛利率行业领先，但净利率却持续低于行业平均水平。来看近年尚品宅配与可比上市公司销售净利率的对比情况：
