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11月6日,中国人保资产管理有限公司发起设立的“人保资产安稳投资系列1-6期专项产品”完成登记,六期产品总规模不超过300亿元。11月9日,新华资产管理股份有限公司发起设立的“景星”系列专项产品完成登记,目标总规模100亿元。“目前,产品的设立、发行都比较顺利,第一个项目很快会正式落地。”国寿资产副总裁于泳表示,专项产品的认购工作正在推进,认购方一部分是中国人寿集团及其寿险、财险等子公司;另外,在市场上的路演也引起了部分机构的关注。新华资产也表示,目前正与大型商业银行、保险公司、证券公司等各类机构进行密切沟通,对重点合作机构已经开展路演,大部分机构都对专项产品表现出比较浓厚的兴趣。据记者梳理,专项产品的认购方主要为保险资金、社保基金以及金融机构的资管产品。

对于大多数上班族来说,白天要上班,夜晚才开始个人生活。在技术不断发展、消费加速升级的当下,夜间经济的发展正孕育着巨大市场。各地纷纷发力夜间经济,培育经济新增长点。发展夜间经济,各方怎么看?还有哪些需要改进和加强之处?各地又推出了哪些值得借鉴的措施?记者进行了采访。

德银:微升中国电力(02380)目标价至2.6港元 重申“买入”评级大摩:料未来15天股价上升 予招金(01818)“增持”评级 目标价8.3港元【交易闹铃】JBB BUILDERS(01903)上市日。羚邦集团(02230)定价日。卜蜂国际(00043)、胜捷企业(06090)、越南制造加工出口(00422)、PACIFIC LEGEND(08547)、新维国际控股(08086)、盛业资本(08469)、古兜控股(08308)、非凡中国(08032)、朝威控股(08059)、万德金融(08163)、智昇集团控股(08370)、皓文控股(08019)、中国之信集团(08265)、新利软件(08076)、东方汇财证券(08001)、高奥士国际(08042)、中国趋势(08171)、积木集团(08187)、亚博科技控股(08279)、CMON(08278)、HMV数码中国(08078)、南大苏富特(08045)、中国生物科技服务(08037)、首都金融控股(08239)、宝燵控股(08601)、REPUBLIC HC(08357)、汇联金融服务(08030)、智易控股(08100)、泰和小贷(08252)、春能控股(08430)、亚洲先锋娱乐(08400)、龙皇集团(08493)、环球战略集团(08007)、华普智通(08165)、AV策划推广(08419)、爱达利网络(08033)、中国网络信息科技(08055)、升华兰德(08106)、宏强控股(08262)、万星控股(08093)业绩公布。

现阶段的央行数字货币设计,注重M0替代,而不是M1、M2的替代。这是因为M1、M2现在已经实现了电子化、数字化。因为它本来就是基于现有的商业银行账户体系,所以没有再用数字货币进行数字化的必要。另外,支持M1和M2流转的银行间支付清算系统、商业银行行内系统以及非银行支付机构的各类网络支付手段等日益高效,能够满足我国经济发展的需要。所以,用央行数字货币再去做一次M1、M2的替代,无助于提高支付效率,且会对现有的系统和资源造成巨大浪费。相比之下,现有的M0(纸钞和硬币)容易匿名伪造,存在用于洗钱、恐怖融资等的风险。另外电子支付工具,比如银行卡和互联网支付,基于现有银行帐户紧耦合的模式,公众对匿名支付的需求又不能完全满足。所以电子支付工具无法完全替代M0。特别是在账户服务和通信网络覆盖不佳的地区,民众对于现钞依赖程度还是比较高的。所以我们DC/EP的设计,保持了现钞的属性和主要特征,也满足了便携和匿名的需求,是替代现钞比较好的工具。

在商用车客车市场,盈利大面积减少的情况也仍在持续。除亚星客车与曙光股份外,安凯汽车、宇通客车、中通客车、金龙汽车的三季度业绩均呈现不同程度的下跌。不过,业绩同样出现下降的福田汽车并没有将原因归结为补贴政策退坡。根据其2018年第三季度报告显示,由于受销量下降,运费、调研经费以及管理费用增长,外部融资额规模增长导致财务费用上升等方面的影响,1至9月福田汽车实现营业收入311亿元,同比减少14.48%,归属于上市公司股东的净利润为-16.94亿元。虽然前三季度福田汽车归属于上市公司股东净利润呈现亏损,但毛利率却同比上涨了1.08%。“毛利率的提高,体现出公司产品向中高端转型战略的成功,单车产品利润有提升。”一位接近福田汽车的财务人士分析称。

华南一位债券人士向21世纪经济报道记者分析称,“16申信01”3月1日大跌后,华商保本1号净值却没有出现波动,应该是由于该债券一直没有调整估值。不过即使按照调整后的估值,不到5%的净值占比对应的跌幅也才2%,现在超过11%的估值应该很大程度还与投资者到期大额赎回有关。资金赎回会导致华商保本1号持有的“16申信01”仓位被动上升,导致净值进一步暴跌。

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