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不过11月份新增客源环比增长四成左右，但他们看房频次较低，并不急于成交，更多是对比了解租赁行情。新增的潜在需求与房源供应增加，在未来几个月预计才会转换成实际的交易，按照惯例12月份深圳住房租赁市场仍将是淡季。去年下半年以来，深圳银行持续收紧状态，主要体现为银行放款缓慢、房贷利率上浮，至今年7月，主流银行的首套住宅贷款利率已全线提升至基准上浮15%。不过近期，银行利率有所松动，数家银行把利率下调至上浮12%甚至10%。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：万露国泰确认，公司正在积极洽谈一项涉及海航集团有限公司旗下香港快运航空的收购事项，但目前未就此收购事项订立任何协议，亦无法确定会否订立任何协议。大和最新维持国泰买入评级，目标价16元。现时，恒生指数报28782，下跌177点或下跌0.61%，主板成交123.16亿元．国企指数报11491，下跌83点或下跌0.72%。

市场上有人担心，面对周边金融证券中心的压力，澳门建成人民币离岸市场“纳斯达克”的规划能否落实。目前，毗邻澳门的香港是全球最大的离岸人民币业务中心，拥有全世界最大规模的离岸人民币“资金池”，占据市场份额的70%左右。此外，香港还有发达的人民币衍生市场。据港交所发布的财务数据显示，2019年上半年，人民币货币衍生品交易量增长，6个月的期货合约交易额超过100万，比2018年同期高出48%。而在粤港澳建设规划中，香港也被要求巩固和提升国际金融中心地位，强化全球离岸人民币业务枢纽地位、国际资产管理中心及风险管理中心功能。

资金价格的“半年末效应”可能是每年6月A股季节性走弱的重要原因。中国长期存在对金融机构的季度考核。在季度末这个关键时点，为了达成监管要求，金融机构对资金的需求往往都比较旺盛，从而带来了资金价格在季度末规律性上升的现象。这种现象在每年的6月末和12月末最为明显。在2005年到2018年这14年里，表征金融市场资金面松紧程度的7天回购利率在6月通常都会季节性冲高，然后在7月回落。资金的抽紧自然不利于股市，因而一定程度上造成了6月A股走势的低迷。也许“五穷六绝七翻身”背后还有其他原因在起作用，但资金面的波动应该是重要原因之一。事实上，资金价格在每年12月也会季节性地冲高。不过，相比每年6月，每年12月资金价格冲高的幅度更小一些（这更多是因为每年11月的资金价格都不算太低），因而带给股市的冲击相对温和。当然，要真正找出A股季节性波动背后的驱动因素，还需要做大量的研究，而不仅仅是画几张图那么简单。接下来，我们还是把注意力集中在A股季节性波动的投资含义上。

东兴证券陆洲表示，经历四年深度调整，军工板块的市值占比已萎缩至2%以下，市场对军工行业预期也到了冰点。而过去四年，军工行业一直保持年均15%左右的增长，2019-2020年乃至十四五期间增速将更高。对一个风险充分释放的行业，巨大的预期差意味着显著的机会。叠加未来低利率的宽松周期，我们战略看好军工板块。投资核心军工股是对冲风险、顺应趋势的较好选择。

阿彦是奇点汽车的一名老员工，加入公司时就是认准了新能源汽车行业会有大发展。可是现在的他越来越不知道，未来在哪里。“听说上海那边已经有人在申请仲裁了。”阿彦：“你说，新能源真的会是下一个风口吗？”阿彦的怀疑不是没有道理的，奇点汽车是此前闹得沸反盈天的的独角兽名单中的一个。2018年3月，由长城战略咨询、科技部火炬中心和中关村管委会联合发布《2017年中国独角兽企业发展报告》，共有164家企业估值在10亿美元以上。奇点汽车榜上有名，估值30亿美元，累计融资金额超70亿人民币。和它一同上榜的新势力还包括蔚来汽车与小鹏汽车。即便如此，奇点汽车还是走到了停发工资的一步。