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[浙江新闻+]根据国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号），出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。出租汽车服务主要包括巡游、网络预约等方式。要统筹发展巡游出租汽车（以下简称巡游车）和网络预约出租汽车（以下简称网约车），实行错位发展和差异化经营，要为社会公众提供品质化、多样化的运输服务。

四、全面推广高速公路差异化收费。鼓励货车运输流量流向等特征明显、差异较大的省份，探索分路段、分时段、分行驶方向、分特定出入口等差异化收费，进一步提高高速公路路网通行效率。五、加快货车ETC车载装置安装。各省级交通运输主管部门组织发行机构，按照新的车型分类标准，为货车免费安装ETC车载装置；对收费车型类别发生变化的既有ETC用户，组织开展定向通知、预约安装等服务措施，更换ETC车载装置或者调整车型分类。

有关专家提醒，春节临近，赴日中国游客较多，应注意预防流感。厚生劳动省说，全国47个都道府县全超过了定点医疗机构平均报告患者数30人的警报基准值，表明今冬流感在日本全国范围内大流行。日本多地的养老机构已出现老人感染流感死亡案例，仅长野县今冬就有8名老人死于流感，群马县和兵库县等地也有多名老人因流感死亡。一些地区的学校不得不采取停课等措施防止流感蔓延。

发起贸易摩擦，美方打出的借口是追求公平贸易。但是，美方在谈判过程中荒谬地过滤掉一个公理，即公平贸易应该是“双向公平”的，没有共赢就没有公平。中美双方各自都有核心关切，核心利益绝无可能让渡。人们不应忘记，关于中国加入世界贸易组织的中美双边协议是长达13年谈判的成果，当年双方举杯庆贺时曾反复强调那个决定成功的黄金法则——着眼共赢。互利共赢，互谅互让，求同存异，以诚相见，这些都是被历史检验过的、引导谈判成功的原则性要素。令人遗憾的是，美方现在还拿不起共赢这把金钥匙，走不出自设的“公平贸易”烦恼。美方选择一边倒地极限施压，到头来只能是错过解决问题的良机。

据香港大公报8月12日消息，香港反对派和激进势力以“反修例”为幌子，大搞街头暴力，破坏性不断升级。8月11晚，有暴徒甚至在香港深水埗大南西街向警察投掷汽油弹，致警察多处烧伤。而8月10日，“时代力量”高雄市议员黄捷在脸书叫嚣，为香港激进示威者筹集物资，更宣称“港人冲前线，台湾做后勤”。港媒痛批，“台独”分子为求自己的政治利益，竟公开资助香港暴徒，而香港暴徒受到“台独”资助后不断暴力升级，实际是与“台独”分子同流合污，达到分裂国家的目的，其心可诛。

中山金马2013年营业收入2.82亿元，净利润3677万元；2014年营业收入3.47亿元，净利润6712万元；2015年营业收入4.95亿元，净利润1亿元；2016年1月-6月营业收入2.52亿元，净利润5610万元。报告期内，公司综合毛利率分别为39.21%、52.50%、51.25%和55.65%，呈不断上升趋势。