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Autolib失败的另一关键原因，在于博洛雷对盈利前景预测过于乐观，低估了项目的强大“烧钱”属性和时代风云的变化莫测。法国《世界报》日前披露的安永会计事务所2017年初就Autolib项目所完成的一份秘密审计报告显示，2016年，博洛雷就已告知相关合作方，Autolib项目亏损超过1.79亿欧元，大大超出2011年项目启动时，博洛雷在合同中预计的6000万欧元的亏损线。

通过滴滴顺风车女性安全助手，女乘客和女车主可以看到合乘用户的一系列信息：比如当前接单车主驾龄、车龄，通过人脸识别的具体时间等。而在长距离出行等特殊场景下，平台也会要求合乘用户多次人脸识别，提醒女性用户开启行程分享，并自动对行程进行录音等。如发生轨迹偏移、长时停留等异常情况，会对用户进行预警、询问用户反馈是否安全等。

不过，在此次收购项目中，招行也不是没有一点风险控制意识。28亿元理财资金真金白银投入是没错，但招行也留有后手，那就是作为优先级合伙人的招商银行等和光大资本签署了《差额补足函》。该《差额补足函》规定，在优先级合伙人不能实现退出时，由光大资本承担相应的差额补足义务。于是就有了我们现在看到的招行起诉光大资本的诉讼：招行要求光大资本履行差额补足义务，涉及金额34.89亿元，并申请财产保全。

据了解，买不到票，“买短乘长”或者说越站乘车，在现行的《铁路旅客运输规程》并未被完全禁止。规程写到，旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理，核收越站区间的票价和手续费。“买短乘长”火车超载再次出现5月1日凌晨，多名网友发文称，为了五一假期出行，提前很多天买到火车票，但是乘车时却无法上车，虽然工作人员表示会全额退款，但却打乱了出行计划。

机动车污染是当前北京市PM2.5的首要来源。北京市环保局称，在控车减油方面，今年截至7月底，共报废、转出国三排放标准的柴油货车3.1万辆。同时，加快推进汽油销售量超过2000吨的加油站油气回收在线监控改造，全市共完成84座。据介绍，在能源清洁化方面，北京市450个村的“散煤清洁能源替代工程”全速推进，314个村的“煤改电”外部管线工程已进场施工，其中294个村完工。

责任编辑：张恒发改委加速批复轨道交通规划，铁建需求大幅增长19日，国家发改委网站公布对上海轨道交通第三期建设规划和调整杭州轨道交通第三期规划的批复。其中，上海的规划包括9个项目，而杭州调整了两条线的长度并新增机场轨道线项目。国家发改委近期对各地轨道交通规划的批复较为密集，除上海和杭州外，重庆轨道交通第三期规划和济南轨道交通第一期的调整规划均在11月下旬获批。这意味着，一个月内，国家发改委已经陆续批复4城的轨道交通规划或调整规划。