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2011年8月，我们中国传媒大学受众研究中心曾经完成了一项名为“广播电视视听调查监管体系建构研究”的调查，在深度访谈中多数受访者认为“准则未能发挥实际效力”[4]，呼吁建立第三方监管机制，以及引入竞争、加强行业自律和司法介入。2012年春天，中国广播电视协会又推动出台收视率调查行业的国家标准，后者可谓《准则》的升级版，在“立法”层级上更上了一步，在规范调查方、使用方以及样本户的行为等方面都有诸多改进，目前正处于征求意见阶段。
政策和安全风险，看起来把这个行业的门槛加高了，但是对于那些依旧想在这个行业里生存和赚钱的公司来说，这依旧是一个值得探索的领域。2018年整个出行市场没有出现大的风口，也没有更多新的概念，但它却依旧热闹，商业模式也在迅速迭代——共享单车行业重新洗牌，摩拜被收购，ofo资金链出现问题，哈罗单车也因单车业务无法盈利转向网约车市场，美团在上海轰轰烈烈地开城之后却选择暂时“修生养性”，滴滴加强出行后市场，主机厂动作频生。
23日，记者来到位于陕西宝鸡的陕汽集团商用车有限公司，企业介绍，他们生产的这款轩德X9轻型货车，是2016年9月取得国家工信部公告，当年10月下旬上市售卖的。陕汽集团商用车有限公司生产管理部部长任保利：“这个问题报道之后，我们也在积极梳理看有没有漏洞。可能是因为客户的需求，我们的经销商在销售环节或者改装环节，因客户需求增加一些配置，造成车辆超重的情况。可能我们工作中也有一些漏洞。”
一组数据显示，与人均年消费400杯的美国、200杯的日韩相比，中国大陆人均每年消费咖啡只有5-6杯，即便在一线城市的北上广也仅为20杯。或许，当前国内人均年消费咖啡尚不足5杯，但也可从侧面说明，我国咖啡市场还有很大成长空间。中国咨询投资网发布的《2017-2021年中国咖啡行业投资分析及前景预测报告》显示，我国咖啡消费量每年增长幅度在15%至20%。
无论Model 3将会成为中国市场一条搅局的“鲶鱼”，还是一个响指就能大杀四方的“灭霸”，特斯拉都无比需要中国这个庞大的市场。2019年4月纯电动车销量车型2019年4月销量比亚迪元EV4071北汽新能源EU系列3949帝豪EV3658比亚迪E5
Musk其实带火了一个词：第一性原理。这是得到内部在 15 年中还没上线产品就探讨过的一个精彩话题。而Waitbutwhy关于 Musk的系列文章，每读一遍都让我感叹：它才真正直抵核心。原文超过 4 万字，我抽取了最精华部分的 4000 字。希望也能给你带来收获：）
