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针对这种滥发短信的情况，支付宝已经在用户领红包的页面开放了投诉通道，一旦推广者遭遇多个用户投诉，或者系统判断推广者的行为符合滥发短信的特征，系统会自动大幅降低佣金使其无法获利，甚至撤销其活动参与资格。支付宝时强调：支付宝有严格的用户信息和隐私保护机制，绝对不会将用户手机号码等任何个人信息泄露给任何第三方。

烧钱造车，投新车的运营方式一直持续到10月份，迎来了高潮。配合免费骑，一元月卡等用户运营手段ofo在17年10月20日宣布日订单达到3200万单。这个pr数据虽然有一定水分，但摩拜和ofo加起来有4000万+的日订单肯定是没有问题的。经过顶点后就是急速坠落。12月行业迎来了最重要的转折点。按照剧本，ofo和摩拜的投资人开始撮合合并。17年9月份北京出台单车限投令，随后朱啸虎就开始放风“合并才有出路”。在经过10月份的需求波峰后，各家对单车市场的天花板有了基本的了解。11月底经由滴滴主导的ofo和摩拜合并谈判开始。但由于一直做leader的戴威不愿意放弃控制权，合并谈判搁浅了。其实当11中旬滴滴委派的多名高管由于与戴威意见不合离开ofo的时候，合并失败的结果就已经不难预计了。当18年1月份ofo最大的鼓吹者朱啸虎将自己手中的股份以及“一票否决权”卖给阿里的时候，合并的大门彻底关上了。而朱啸虎似乎成了这场单车大战的唯一挣钱的投资人。

最后，假若贸易战是持久战，那么近几年内南美将是最大受益方，同时笔者认为阿根廷会更加具有优势，原因是巴西的压榨厂超过50%处于内陆地区，而阿根廷相对更加沿海，物流成本上的优势，将让阿根廷更加受益。这一判断，在中国放开豆粕进口这一政策假设的前提下，依然生效。时间再拉长一些，全球的大豆种植、贸易结构将发生天翻地覆的变化。而考虑天气等对大豆供应的影响，我们需要做好部分依赖美豆的准备。

中央生态环境保护督察办公室督察二处副处长 邢长城：在以往我们督查过程中发现，个别地方确实为了应付督察检查，对一些重污染的企业或者是行业进行集中停产，造成影响非常恶劣。这些“一刀切”的现象影响到了一些企业的正常生产，包括一些群众的生活，而且对督察权威和严肃性也造成了很大影响。在第二轮督察时，建议地方一定要禁止这种现象发生。

为解决因公司订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响，经公司高层战略研究决定：自2018年7月1日起全体职工放假六个月，期间工资按规定支付、五险一金按规定购买。沃特玛内部人士向e公司记者证实了这份通知的真实性。责任编辑：凌辰 SF179

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