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但这一批评令美联储官员和一些经济学家感到困惑，因为几乎没有证据表明，美联储积极干预国债和抵押贷款债务两个市场导致股市出现了动荡。鲍威尔本月表示，他并不认为美联储缩表是最近市场剧烈波动的罪魁祸首，但如果联储官员们得出不同结论，那么，美联储将调整缩表计划。

当前，三通一达的单票价格已降至3.5元以下，尽管如此依然有降本增效的空间。在2019年5月20日的圆通速递2018年股东大会上，CEO潘水苗表示：“2019年圆通的单票成本争取再降一角钱。”圆通的董事局主席喻会蛟期许更高，他对潘水苗称：“一角钱是你没来时就定下来的。你来了，目标应该定的再高一点儿。”

与此同时，蓝鲸保险注意到，6月26日，中国烟草总公司发布，诚至诚保险经济《征集2018-2020年财产保险服务商入库项目招标公告》，由晨越建设项目管理集团股份有限公司受托，对诚至诚保险项目进行公开招标。公告显示，进行公开招标，旨在提高工作效率，减少工作环节流程，强化诚至诚保险经济有限公司，与保险公司长期、稳定的合作关系。通过此次招标，诚至诚保险经纪将确定在2018-2020年10家保险合作伙伴，即保险服务采购对象，开标日期定在7月16日。由此看来，诚至诚保险经纪展业运营之路，近在眼前。

此外，还有运输/原料成本难以转嫁原因。快递公司的运输成本年年上涨，有的甚至比营业收入增长还快，譬如中通快递的营业收入增速为29.2%，而运输成本增速为33.3%。招商证券认为：“快递公司的上游企业主要有一些运输车辆生产商、燃油供应商。为了降低成本、加强对车辆的管控力度，越来越多的快递公司用自有车辆来代替外部车辆。高端的运输车辆一般都需要提前预订，快递公司对高端运输车辆的议价能力不佳。另外，油品属于大宗商品，快递企业的议价能力较弱，属于价格接受者。”

根据上述要求，上交所方面表示，上交所本次与科创板上市公司再融资相关的公开征求意见包含两项业务规则，分别为《证券发行上市审核规则（征求意见稿）》（下称《再融资审核规则》）及《证券发行承销实施细则（征求意见稿）》（下称《实施细则》）。其中，《再融资审核规则》规定了科创板上市公司再融资审核内容与要求、审核程序、小额非公开发行简易审核程序以及再融资违规行为的自律监管。

另外，他认为，投资者做好资金管理很重要。很多交易者养成不好习惯之后，再改变就非常困难。因此，不管有多大的行情，都要压制自己的欲望，不要重仓交易。只有走过那段坎坷泥泞的道路，经历过切肤之痛，才能真正体会到“轻松超车”的快乐。实盘大赛金牌导师胡嘉佳认为，期货交易员在做交易之前要想清楚三个问题：一是要不要交易，二是对行业的认知以及自身定位，三是成功的途径是什么。解决了思想问题以后，接下来就需要定一个明确的目标、一个具体的数字和一个具体的日期，然后不断去行动。