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目前要约股份数量居前的有ST景谷，水井坊和神州高铁。收购方均剑指获取控股权或稳固控股权，出手迅速犀利。神州高铁近日公告，国投高新拟要约收购公司13%—20%股份，从而取得神州高铁的控制权。此次要约收购为国投高新向神州高铁全体股东发出的部分要约，预计要约收购股份数量下限约3.66亿股，上限约5.64亿股，占上市公司总股本的13%到20%，本次要约收购的要约价格为5.3元/股。本次要约收购前，国投高新未持有神州高铁股份，神州高铁无控股股东，亦无实际控制人。

低位吸筹上海巨潮资产董事长赵公明对中国证券报记者表示，目前A股中被估值“错杀”的个股不少，包括上市公司大股东在内的产业资本开始进场扫货。Wind数据显示，今年7月以来，要约收购呈现加速之势。7月以来，共有10起以上市公司为目标方的要约收购，相关事项均在推进之中，不乏“出手阔绰”者。

为何网红孵化衍变成了一门产业，并且网红开始呈现职业化趋势？这背后还是时代的力量。驱动网红经济的其实并不是“网红”本身，而是互联网对人口红利的唤醒，流量之于互联网，就如同金融之于实体经济，大水漫灌下自然会野蛮生长，催生的不仅是眼前的繁荣，还有不断累积的泡沫。

2020年春运火车票已于2019年12月12日开始发售。据国铁集团相关部门负责人介绍，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，增长8.0%，日均发送旅客1100万人次，节前学生流、务工流、探亲流高度重叠，客流相对集中，节后客流相对平缓。铁路部门安排节前每日开行旅客列车5275对，运输能力达到1010万人；节后每日开行旅客列车5410对，运输能力达到1043万人。

不过，整体来看，2018年宽货币向宽信用的传导效果还尚未完全显现。专家分析主要原因在于：首先，在资金供给方面，金融严监管迫使表外融资渠道收缩，而受银行风控标准、存款低增及存准率偏高等因素制约，表外融资难以顺畅转入表内，这直接造成此前严重依赖表外融资的企业出现流动性困难，紧信用效应凸显；同时，在实体经济下行压力增大及流动性新规约束下，银行风险偏好下降，流动性偏好上升，银行加大正常信贷投放的内在动力不足。其次，2018年货币政策传导受到一定制约，也从一个侧面反映出本轮货币政策向宽松方向调整属微调性质，仍保持在稳健中性轨道上。再次，货币政策传导不畅也有一些与监管政策相关的“技术性”原因。比如，尽管货币市场流动性合理充裕，但央行通过OMO等公开市场操作工具投放的都是中短期资金，而净稳定资金比例（NSFR）等监管指标限制了商业银行用中短期资金放长期贷款，期限错配导致银行信贷投放能力受限。还有，股市、债市作为实体经济融资的重要渠道，行情不振，直接影响了社会融资规模的增长。另外，资管新规下，银行大量表外资产回归表内，既占信贷额度，也占资本，因此，银行有很大的补充资本金需要，但除了利润留存之外，银行其他的资本补充渠道很少。这样一来，尽管上游形成“合理充裕”格局，但中游的信用渠道并未完全正常打开，自然影响了宽信用的力度。

对用户提到的上述情况，中国移动向中新经纬客户端表示，公司确实在许多地区推出了“先体验、后订购”的不限量套餐，但套餐的订购与升级都是经用户许可后进行操作的，不存在强制升级的情况。中国移动方面表示，“我们在为用户办理业务之前都会提前致电用户介绍业务详情，不管是付费套餐还是免费的体验套餐，都会在征得用户许可后才会为其开通业务。体验期满后也会在续约前提示用户，不会‘强制升级’”。