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不过，21世纪经济报道记者了解到，由于现阶段各项监管规定仍以线下开展业务模式设计，部分条款已不适合线上普惠金融业务创新。例如，监管办法要求银行要收集企业财务报表进行授信，但小微企业本身财务报表不规范，没有太多参考价值，反而是工商、税务、法院等部门的信息更为重要。现阶段监管部门对创新持鼓励态度，但类似的条款需要在适当时机进行调整。

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往胡同深处再走几十米，就是红线社区的养老驿站，门口挂着几个广告板，写着“红线驿站可订购老年餐”。另一个黄色板用黑色的毛笔字写着“驿站新服务”，驿站修脚50元/次，家政服务35元/小时，3500元起/住家，便民理发1元/次，洗衣服务190元/五件。

责任编辑：张玉[醉汉深夜耍无赖骚扰女孩 幸好有他们伸援手]近日，19岁姑娘小徐深夜从杭州地铁三墩站准备乘公交回家，一中年男子突然上前纠缠阻拦她上车，还叫公交车司机赶紧开车。见小徐哭着说不认识该男子，公交司机和一名男乘客赶紧上前，帮忙护着小徐上了车：“姑娘别怕，我管定了！”目前该男子李某已因涉嫌寻衅滋事被行政拘留并罚款。

两次蛇吞象式的并购天齐锂业刚在深交所上市之后，净利润仅维持在4千万左右。而根据招股书，2015-2017年及2018年前三个月，天齐锂业的营收分别为18.64亿元人民币、39.02亿元人民币、54.69亿元人民币和16.69亿元人民币，相应的净利润分别为4.28亿元、17.43亿元、33.99亿元及4.67亿元人民币。

脆弱，源自“一家独大”的市场格局。在一次采访中，滴滴创始人程维回顾6年的发展时，曾透露滴滴每日订单量达3000万。合并快的、收购优步中国之后的滴滴，内无对手、外无强敌，尽管夜间停运期间空出相当大的市场份额，但像神州专车、首汽约车、易到、曹操、嘀嗒等中小平台的运力规模难以与滴滴匹敌，很难承接滴滴停运后的海量用车需求。这样的市场格局，直接导致了滴滴暂停夜间服务之后，市场呈现出部分无序的状态。而这样的状态也间接暴露出一些城市的公共交通建设还有完善改进，也提醒政府密切关注和预防行业垄断的发生，培育网约车市场更多的竞争主体。