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从市场来看，四季度基金重仓股中A股市值占比为95.9%，港股为4.1%。分析基金所持A股中各行业情况，四季度消费股市值占比大幅下降1.7个百分点至42.3%，周期、金融地产与TMT市值占比季度环比分别下降0.8、上升0.9、上升0.7个百分点至16.6%、18.7%和18.2%。从行业市值占比环比变动情况来看，基金重仓股中房地产（000736，股吧）、电力设备、农林牧渔市值占比明显上升，分别环比上升2.5、1.4和1.3个百分点，三者合计增加5.2个百分点；食品饮料、非银、石油石化市值占比明显下降，分别环比下降3.0、1.2和0.9个百分点，三者合计下降5.1个百分点。

现在中华汽车有约十款产品，包括主打SUV产品的“V系列”和主打轿车的“H系列”，此外还有骏捷等产品。这么多款产品阵容下，中华汽车4月销量仅有六千余台，而今年1-4月份它的销量只有3万多台。平均下来，每个车型的月销量还不到600辆。而从实际来看，情况还要糟糕一点，比如当年重金打造的中华V5和中华H530，这两款车从去年开始，每个月的销量最多也就在两三百台左右，大多数时候都是两位数。

到了2018年底2019年初，随着整个公司的组织架构调整，在高层强力推动下广告线终于实现了ONE TENCENT，只不过却是划给了CDG。在这些背景下，郑香霖成了2019年第一个从腾讯离职的副总裁级别管理干部。自上而下的两管猛药中国互联网大公司对管理层的改革并非腾讯一家而已。大约在腾讯裁撤中干的同一时期，京东官方证实将对10%的副总裁以上高管进行优化；而百度则在上周宣布正式推出高管退休计划，总裁张亚勤成为该计划首位申请者，将在今年10月退休；而阿里巴巴更是一个几乎每年都不停地调整组织架构的公司。

以2016年公司主要客户销售额为例，FI美国、烟台大丰轴瓦有限责任公司、合肥波林新材料股份有限公司的销售额前后均有出入。新版招股说明书称，烟台大丰轴瓦有限责任公司2016 年向双飞轴承采购1463万元商品，但旧版招股书却称，该公司2016年采购额仅为1361万元，两份数据相差超百万。

责任编辑：高艳云还有多少时间留给中华汽车来源：经济观察报王国信不出意外，在去年刚上市不久的中华V6销量来了个倒“V”字型走势。在去年11月上市之后，这款产品维持了仅仅两个月的增长之后便一泻千里。4月份公开数据显示，中华V6的销量仅剩下可怜的约900台。这对于一款上市还没有半年的产品来说，便是直接宣布了失败。而如果把中华汽车这个月销量统计打开来看，恐怕只能用“惨不忍睹”来形容了。

严监管下公司业绩与高送转的量化关系进一步明确，高送转成为企业盈利预期增强的重要信号。从严监管下，上市公司的业绩与高送转的相关性增强，能够进行高送转的企业较之前大幅减少。如果上市公司符合当下高送转政策的要求，那么它的盈利预期将会大大提升。我们根据目前政策进行筛选，剔除年报窗口期存在限售股限制以及业绩增速、每股收益不达要求的个股及次新股，选出了部分存在高送转可能性的个股，仅供参考：