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张伟：现任中国石油天然气集团有限公司董事，总经理，党组副书记。张先生是高级经济师，硕士。在能源，化工领域具有近25年的工作经验。2002年1月任中化化肥有限公司副总经理。2005年6月任中化国际实业有限公司副总经理。2005年12月任中化道达尔油品有限公司总经理。2007年8月任中国种子集团有限公司常务副总经理。2007年12月任中国种子集团有限公司总经理。2008年5月任中国种子集团有限公司党委书记，总经理。2009年9月任中国中化集团公司总经理助理兼中国中化股份有限公司总经理助理。2011年12月任中国中化集团公司党组成员，副总经理。2012年4月兼任中国中化股份有限公司副总经理。2015年1月兼任中国中化股份有限公司总经理，董事。2016年11月任中国中化集团公司（2017年12月更名为中国中化集团有限公司）董事，总经理，党组副书记。2016年12月任中化化肥控股有限公司董事会主席及非执行董事。2018年6月任中化国际（控股）股份有限公司董事长。2018年12月任中国石油集团董事，总经理，党组副书记。

但他从未放弃，在宣判前夜还对媒体表示：我始终认为我是无罪的，我相信明天会有一个好结果。那么，顾雏军案再审改判，反映出哪些问题，留下了什么警示？我们来听听大头的观点。王世渝企投会首席学术委员富国富民资本董事长顾雏军再审宣判尽显中庸思想关注牟其中等案件的后续发展

但在一些地方，情况并不乐观，“天价救援”仍不时出现。高速公路救援不是法外之地，不是某个部门的“自留地”，不容权力寻租，不容有人“睁一只眼闭一只眼”借此创收。“放管服”改革在持续推进。可高速救援这一领域依旧很乱，甚至堪称啃不动的“骨头”，这实在令人费解。其中有多深的水？有多少利益纠葛？今天，到了必须下决心整治的时候了。

今年8月份，全球主要航空货运市场均表现滑坡。其中占据全球市场份额“半壁江山”的亚太和中东地区的货运量同比呈大幅下降之势，而北美和欧洲地区的货运量亦有不小幅度下降。数据显示，货运量占全球航空货运总量35%以上的亚太地区航空公司8月份货运需求同比下降5%。贸易摩擦紧张和经济增速放缓，是导致航空货运大幅萎缩的主要因素，而全球最大的货运枢纽香港国际机场的临时关闭更是雪上加霜。

在中证焦桐共享金融研究院负责人左剑明看来，红筹企业回归科创板，更多的应该体现在两个方面：一是不把政策门给堵死，毕竟科创板刚刚起步，持开放态度欢迎各类企业递交材料；二是针对已经在海外资本市场登陆的“独角兽”企业，给它们预留了政策通道，一旦条件成熟，BAT们就可以迅速完成回归。

亚太交易时段，在岸、离岸人民币快速走升。截至16:30，在岸人民币（USD/CNY）收报6.7825，较周三官方收盘价升值505点（pips）。反映境外投资者预期的离岸人民币（USD/CNH）报6.7838。周四人民币中间价报6.8160，调升366点。