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随后，“17永泰能源CP007”触发交叉违约已提前到期的公告显示，光大银行作为召集人，于2018年7月31日，召开了“17永泰能源CP007”第一次持有人会议，并于2018年8月6日发布“17永泰能源CP007”2018年度第一次持有人会议决议的公告，其中，同意《议案一：有条件豁免违反约定的议案》的持有人所持表决权数额，未达到出席会议的本期短期融资券持有人所持表决权的3/4以上，表决结果不符合《银行间债券市场非金融企业债务融资工具持有人会议规程》等规定的表决生效条件，导致“17永泰能源CP007”应于持有人会议次一工作日（即8月1日）立即到期，构成实质违约。

对于这起“神仙打架”，两县的上级交通主管部门——桂林市交通运输局表示，跨县公交应该由两个县自行协商来决定，原因是真正管理权限在属地，自己“无法下达行政命令”。问题是，两县有关方面仍在沟通，还没协商出结果，而两县民众乘公交跨县出行已受到严重影响。

撇开这些时点性的临时事件影响来看货币政策，则会得到更加清晰的图景。保持物价稳定是货币政策的首要目标，此外还要兼顾促进经济增长、保持充分就业、维护国际收支平衡等多重目标，其主要作用是熨平经济运行中出现的总需求波动，起到一定程度的逆周期调节作用。

统计显示，关税保证保险试点以来，全国合计1463家企业参与，累计购买保单10306份，保险金额339.6亿元。此外，海关总署会同交通运输部、市场监管总局加强对口岸收费目录清单制度执行情况的监督检查，依法查处各类违法违规收费行为。3月20日起，马士基、地中海、中远海等23家船公司进一步下调收费标准。4月1日起，全国范围内港口设施保安费下调20%、货物港务费下调15%。

地方交通管理部门以“未经审批”为由叫停当然是说得通的，因为任何一个城市的公交车运营及线路都是经过交通管理部门批准的，只能在批准范围内运行，否则就会乱套，一旦出现问题也难以厘清责任。两县有关部门无论是叫停还是处罚对方公交车，主要原因还是地方保护主义思想在作怪，而不是从百姓利益优先、互利互惠的角度来思考问题。如果都为老百姓出行着想，双方应积极协商解决而不是变相叫板。

7、大力创新，改善环境。环境就是一个地方的核心竞争力，一个地方环境好，这个地方就有活力、有朝气、有希望。环境问题一直是介休多年的一个诟病，人们都知道介休的空气质量不高。当年曾有人讲了这样一个笑话：介休人到了南方，南方人问，我们的空气好还是介休的空气好，咱介休人回答说你们的空气不好，呼吸起来不如介休的空气有劲。也有人说这几年介休自己的污染没了，是孝义污染了介休。不管谁污染了谁，说明我们还是有污染。介休的生态环境原本不错，但人为的破坏比较严重，大家不妨站在高处看看我们的绵山被采石厂挖成了什么样子，用满目疮痍一词来形容一点也不为过分。几个小石料厂，不交税不交费，光搞生态破坏，我们为什么不能让它停下来呢？我们的洪山泉在郦道元的《水经注》中被称为胜水，但现在却完全干枯了。再来看看我们的乡村环境，到处是垃圾，我不知我们每年800万的乡村环卫费花哪了？一个地方如果我们连环境卫生都搞不好，还整天喊着带领人民发家致富谁信？这如同一个家庭主妇，整天不梳头，不洗脸，满脸鼻涕，自我宣扬我是最能干的女人，人们肯定会吐她一脸口水。我看我们换届之后，要在全市范围内打一场环境整治的战役。我们要在环境整治中锤炼干部，发现干部，我们不仅要翻箱倒柜地把存在了几十年的垃圾清理掉，而且也对干部的心灵和思想进行一次清洁，真正让我们的介休美起来。