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Winner takes all 当然令人艳羡，但前提是，那个 winner 是你。对创业公司来讲，面临的处境显然愈发凶险。他们反问自己：增长真的有价值吗？多少新用户愿意陪着走下去？即便收入迅速翻番，Unit Eco（单位经济模型）算得过来吗？

责任编辑：刘万里 SF014工信部：企业对负担的主观感受仍较强 将进一步强化减负每经记者 胡健实习记者 张蕊每经编辑 姚祥云10月29日，工信部中国中小企业发展促进中心发布报告显示，在当前经济存在下行压力的情况下，企业对负担的主观感受依然较强，对减税降费的呼声较高。为此，我国将进一步强化企业减负工作，加大督促检查力度。

10日15时许，河北高速总队廊坊支队官方微博发布消息称，廊坊辖区廊涿高速廊坊方向、荣乌高速天津方向车流量大，提醒大家保持安全车速和车距，不占用应急车道。16时42分，河北高速交警总队廊坊支队再次发消息称，贝贝的救护车已进入廊坊辖区廊沧高速，高速交警大城大队执勤民警正在保障护送。大约一小时后，贝贝的救护车到达京台高速冀京界，由北京警方接力协助护送。

“我们一团糟”，布莱尔在新闻发布会上说，“世界经济的繁荣使我们一直走到现在，但如果这种情况变的不稳定，我们将陷入严重的困境。”布莱尔曾于1997年至2007年任英国首相，他一直反对英国脱离欧盟，此前接受采访时就曾表示，会尽自己所有努力来阻止脱欧的发生，他还极力主张英国举行第二次“脱欧”公投。

4天前的2019年11月16日，容百科技再次发布名为《关于应收款项催收进展情况》的公告：如后续比克动力偿付能力评估情况出现不利变化，公司将需要对该部分款项全额或部分计提坏账准备；如进行全额计提，将可能导致公司2019年净利润大幅下滑甚至可能亏损。

一个城市又一个城市，Uber 不停重复剧本——花钱买司机，花钱买乘客，推动平台尽早成为首先拥有充足流动性的玩家。Uber 看到了，花钱是一个财务决策，而花大钱是个战略决策。5之前听过一位 O2O 从业者分享说，在饿了么没起来之前，他的竞品项目已经融到 3000 万美金，但后来在补贴大战中没能坚持下来（因为投资人听说有巨头站在饿了么身后，不愿意继续跟进）。