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当天下午，记者从小刘处获悉，他们从警方获得以下信息：肇事快艇和人都已经到案；目前肇事快艇扣押在游艇码头附近，肇事者已经被拘留；肇事快艇属于星海广场附近一家公司，距离刘先生出事的海域非常近。“案发经过以及案情的一些细节，警方暂未向我们透露。”小刘表示。

“这么多的产品公告中，有的产品一年就只生产一两台，或者没有生产销售。所以，接下来的退出机制也会是比较严格。”李方生曾公开表示。但目前依然没有完备的退出机制。只是在2014年，北京新能源汽车生产企业及产品审核备案管理中曾提及退出机制，其中汽车生产企业如果单一年度在京新能源小客车销售量低于一定规模（2014年为500辆、2015年1000辆），下一年度退出“目录”。

这些系列案件中7000元上下的标的额虽然不小，但是比起一个大学生未来的一生，却又真的算不得什么。如果仅仅因为一个7000元的校园贷，被法院列入了失信被执行人名单，被银行上了征信不良记录，等面临就业，企业不愿意要，公务员不能考，到那欲哭无泪的时候，已经不是还上7000元甚至是1万2万可以解决的问题了。

某期货公司营业部负责人向火山君（微信公众号：huoshan5188）指出，根据上期所的此次修订，未来不同分类评级的期货公司限仓比例将会拉开差距，一些分类评级高的大期货公司有望获得更高的限仓比例。这样既可以提升客户交易操作的便利性，也将有助于提高期货公司的市场集中度。

实际上，一段时间以来ofo一直深陷诉讼泥潭。据《新京报》报道，今年以来，至少有9家企业将ofo告上法庭，包括上海凤凰、百世物流科技（中国）有限公司、兰州雄飞物资有限责任公司等。12月9日与10日，《每日经济新闻》记者分别致电此次涉案主体双方。其中，白马投资电话未能接通。ofo相关人士表示与白马投资保持沟通，但对是否有能力支付该笔费用等问题未予回应。

“但仅仅依靠技术是远远不够的，需要多方一起发力。”闫怀志强调，具体来讲，App刷量、流量造假也是网络空间安全领域的重点监管领域，首先要建立健全统一的有效流量度量标准，减少流量数据造假，提高App流量数据的透明性；其次是依靠具有较高公信力的第三方机构，根据统一的流量度量标准来发布流量数据；三是App推广平台和数据发布机构应切实做到抵制、杜绝虚假流量；四是通过先进技术，对流量数据进行清洗、筛选，去伪存真；五是健全完善网络空间的市场行为准则，加大对虚假流量等非法网络经济行为的惩戒力度。