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土耳其周四在黑海、爱琴海和地中海东部举行了大规模海军演习，加剧了该地区的军事威胁。超过100艘军舰参加了演习，土耳其试图凸显其升级后的舰队船只的作战力量。自2014年克里米亚重新加入俄罗斯、乌克兰东部爆发冲突以来，美国和其他北约国家一直定期向黑海派遣军舰。美国坚持说，这些行动是在轮换的基础上根据国际法执行的，目的是抗衡所谓的“俄罗斯威胁”。俄罗斯抨击美国海军在该地区的存在，称这只会加剧紧张局势，使欧洲面临军事冲突的风险。（作者署名：空中世界加特林）

“妖镍”波动主要源于印尼禁矿传闻，有传言称印尼或将提前禁止镍矿出口。主要是印尼政府希望矿石能够在当地加工，增加矿石冶炼的附加值，带来乘数效应。如果提前实施禁令，一方面，以印尼现有的镍铁、RKEF产能来看将完全无法消化印尼镍矿产量，将会带来2022年之前全球镍资源的严重短缺，在当前全球镍市已经出现窄幅缺口的行情下将大幅抬升镍价；另一方面中国作为最主要的原生镍消费国家，将面临严重影响。

服务在哪里呢？有银行对客户声称“不办就不批贷款”、“要办信用卡”、“要冻结一笔保证金”……车主则反映“发货慢、拒绝退款”、“自动开通扣款”、“有违约金”……呵，本来多方受益的一件事，弄的是霸王条款，“嘴上是方便群众，心里都是生意勾当”。再看，高速收费站的服务和管理上来了吗？我们常常看到，一些收费站人工缴费的过道三四条，但ETC过道只有一个，走ETC通道比人工的还堵。还有的问题是，个别未安装ETC的车主误走ETC通道，现场处理不及时，管理缺位，造成了人为拥堵。所以，不停车缴费，并不是不要人管理了。

华夏亦曾是平安前十大股东一方面平安被传洽购华夏人寿股权，另一方面华夏人寿也曾投资平安，并成为其前十大股东。2015年，华夏人寿首次进入平安十大股东之列，至2015年末持有6.22亿股，为第四大股东，2016年末持股量进一步升至 7.88亿股。2017年华夏人寿开始逐步减持平安股份，并于2018年末正式退出了平安十大股东之列。

“有意思的是，我们第一次发布这张照片的时候，感觉也没什么，就是一张很酷的照片而已。但发布会结束后，我们发现地球上所有新闻机构的封面都是这张照片，然后我们开始担心了。它的影响如此巨大，而我们为它工作了很长的时间，过程中完全不知道自己最终能否成功。”在2020年度科学突破奖（Breakthrough Prize）的颁奖典礼上，EHT项目负责人，哈佛-史密森尼天体物理中心的谢泼德·杜勒曼（Shep Doeleman）接受澎湃新闻采访时，这么描述自己第一次见到这张照片的感受。

两起空难有何相似之处？此次埃塞空难是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，不到半年时间里，波音737-8机型客机发生的第二起严重事故。那么两起空难有没有关联？有哪些相似之处？两架航班飞行员均试图维持高度印尼狮航空难的初步调查报告中，调查人员从飞机黑匣子——飞行数据记录仪中提取了数据，这些数据记录了一场人机之间的致命较量——在11分钟的飞行过程中，飞机的机头被危险地向下推了20多次。飞行员设法一次又一次地拉起机头，直到最后飞机失去控制，以每小时720公里的速度坠入大海，机上189人全部遇难。