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谁可以投资？此次办法当中所谓的存托凭证，是指由存托人签发、以境外证券为基础在中国境内发行、代表境外基础证券权益的证券，即“参与型存托凭证”。根据《CDR办法》，符合条件的境外企业申请发行CDR，需要符合交易所即将出台的上市规则，然后提出上市申请，交易所审核同意后，双方签订上市协议。存托凭证的交易，可以按照有关规定采取做市商交易方式。上市之后，境外企业的股东、实际控制人、董监高和存托凭证的其他投资者，需要遵守境内有关上市公司股份减持的规定。另外，境外企业不能通过发行CDR的方式，在境内重组上市。

来源：环球时报-环球网/章节欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/王乔华 编辑/秦言来源：懂懂笔记（ID:dongdong_note）在过去的六个月里，墨西哥有五名Uber Eats快递员在车祸中丧生，另有数十人受伤。但是事故和人员伤亡似乎并没有减缓Uber Eats在墨西哥的快速扩张。不止Uber Eats，外卖快递服务创企Glovo和Rappi等外卖企业都面临着相同的挑战。

可以预期，今后安倍的经济决策将遭受比以前大得多的质疑。数据没有权威性，决策怎么可能正确？再没有比这更好用的武器了。厚劳省甩出的这口锅，安倍大概得背到第二任期末了。□徐立凡（专栏作家）责任编辑：闫宏亮粤港澳大湾区将建快速交通网：主要城市间1小时通达

LNG价格飞涨昙花一现刚刚过去的一周，国内LNG价格出现了久违的大幅拉涨。据金联创统计，以西北地区延长南泥湾数据为例，12月6日，该地区LNG工厂挂牌价在3960元/吨，而到12月13日，报价已到达5920元/吨，涨幅逼近50%。其中，仅上周一至周四，该地区LNG价格就拉涨1200元/吨，涨幅超25%。

根据配送员的经历，似乎可以看出Uber的应对机制。那些申请Uber保险公司赔偿的人被告知他们的受伤情况不在保险范围内，或者保险公司从未到达车祸现场（不了了之）。在墨西哥克雷塔罗州的配送员亚历克斯·洛约拉骑摩托车配送时被一辆汽车撞了，他打电话寻求公司和保险的帮助，但保险公司代表告诉他，他必须自己支付拖车的费用。在墨西哥城，一辆小轿车撞伤了另一位配送员卡迈罗，当时他正在配送途中，但Uber拒绝支付他手臂骨折的医疗费用。媒体在采访中发现，类似这样的案例仍然屡见不鲜。

卓创分析师郄婧也表示，今冬国内LNG市场价格一直没有起色，临近12月底，市场拉涨情绪叠加市场供应趋紧，导致价格出现上行。不过12月17日国内LNG最高报价在陕西地区6000元/吨。虽然上周价格上涨了约1000元/吨，但个别工厂气价前两天已经下调500元/吨。