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图片：伊朗海军最新服役的“沙希德·纳扎里”号双体战舰正在跟踪美国“米切尔”号导弹驱逐舰。“米切尔”号是一艘阿利伯克级导弹驱逐舰，其作为宙斯盾军舰跟随斯坦尼斯号航母战斗群进入波斯湾。这支美国舰队于12月中旬进入波斯湾，遭遇了伊朗海军的强势回应。

在东航的十年，马须伦与董事长刘绍勇一道，开启了大刀阔斧的改革，顺利重组上航，并通过引进战略投资者、推进混改、建设枢纽等一系列改革，创造了东航史上盈利时间最长、改革增量最大、发展质量最优的“黄金十年”。据人民网报道，东航集团董事长刘绍勇日前在东航2019年工作会议上介绍，十年来，东航总资产从868.23亿元增至2918.56亿元，净资产由-49.02亿元增加至708.66亿元，资产负债率从105.7%降至75.72%，全机队规模从240架增加到704架，年旅客运输量从3723万人次增长到1.21亿人次。

之前有报道称，海军研究团体正在追求海军激光系统系列（NLFoS），该系统包括几个部分，其中包括：固态激光技术成熟系统（SSL-TM），最终将成为150千瓦的激光武器在两栖船上；高能激光和集成式眩目与监视（HELIOS），这是一种计划中的60千瓦激光武器，将于2021年在阿利·伯克级驱逐舰上进行首次测试；海军光学致盲干扰器（ODIN）也将用于该型驱逐舰。

我国现阶段以商用车作为燃料电池汽车主要产业化方向除考虑到上述国际共性问题外，还有出于我国国情的考量。第一，储氢技术限制。我国目前燃料电池汽车的储氢技术远落后于国外水平，商用车可以简单地通过增加储氢瓶增加续航能力，对储氢技术的要求不高，而乘用车由于空间较小，对燃料电池体积要求较高，技术难度大，成本高，故先发展商用车较适合我国技术发展现状。

10月19日，银保监会发布《商业银行理财子公司管理办法（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。相比于理财新规，《理财子公司管理办法》有诸多调整和放松，主要体现在以下六方面：1、监管不设置理财销售起点硬性要求，银行自行设置；2、扩大销售渠道和理财投资合作机构范围；理财新规中规定，理财产品所投资资管产品的发行机构、受托投资机构和投资顾问为持牌金融机构。相比之下，理财子公司可将依法合规、符合条件的私募投资基金纳入理财投资合作机构范围，此举将利于扩大理财产品的销售渠道；

这半年来，政策持续利好中小微企业。今年3月5日，政府工作报告指出，加大对中小银行定向降准力度，释放的资金全部用于民营和小微企业贷款；清理规范银行及中介服务收费，切实使小微企业融资紧张状况有明显改善，综合融资成本必须有明显降低。3月13日，银保监会发布了《关于2019年进一步提升小微企业金融服务质效的通知》，提出优化“两增两控”总体目标、分类实施考核、完善内部机制建设、允许银行在考核时将当年普惠型小微企业不良贷款核销金额还原计算等一系列的细化方针。