草比克永不丢失

近年来，央行通过“三支箭——银行贷款、市场发债、股权融资”，同时发力支持民营企业和小微企业。中国人民银行会同有关部门发挥“几家抬”合力，将央行、财政、监管、地方、金融机构的积极性都调动起来；同时，在宏观政策上，央行还用降准、定向降准、再贷款、再贴现等货币政策工具引导金融机构给小微企业和民营企业贷款，有力地支持了就业、创业和整个经济的平稳运行。

从《证券日报》记者统计的数据来看，5只保险股由于年内股价表现优异，很受券商分析师的青睐。其中，中国人寿被21家券商推荐，发布研报数最高，达50篇；而被券商研报推荐最少的中国人保也有10篇。对比券商给予五大上市保险公司的最低目标价来看（取6个月内数据，因券商给予股价预测区间一般为报告期后的6个月内有效），中国人寿、中国人保的表现已达到券商给出的最低预期；新华保险、中国平安、中国太保分别还有8.58%、5.56%、24.51%的上涨空间。

银隆下一步重点攻克的，也正是市场难题。在墨柯看来，银隆的钛酸锂电池，不仅在中国，在全球都可以说是数一数二的，但这个技术本身存在应用瓶颈，只适用于小众市场，这个市场并不能支撑银隆目前的产能。目前，银隆的主要业务是新能源客车，中国客车统计信息网数据显示，2018年1~7月份，银隆所占市场份额为8.15%，距离第一名宇通24.62%还有相当大的差距；不过调整之后的银隆在7月份增长迅速，销售暴涨927.27%到565辆，与第一名比亚迪578辆（全部为纯电动客车）的数字相差微乎其微。

然而，现实总是跟文艺作品不太一样，陈明歌里的老家是快乐老家，但夏建国的，不是。回家之后，夏建国当过刑侦协警，不管多难看的犯罪现场都要冲上去保护；做过房产销售，二手房写字楼豪宅什么样的都卖过；当过加油站站长，企图混进知名油企集团的管理层未果。

这种“一厢情愿”的增长幻想终究在现实面前不堪一击。政策很快变了。2017年年初发布的《关于开展2016年度新能源汽车补贴资金清算工作的通知》指出，非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里（作业类专用车除外），目前行驶里程尚不达标的新能源汽车，应在达标后申请补贴。

正是烧钱的属性，给Uber打上了深深的资本烙印，Uber被当作邪恶资本的代表受到批评。“它在每个地方复制它在旧金山的模式：挑战秩序、引起争议、被出租行业敌视、被监管部门打压、在灰色地带运营以至发展壮大到最后被认可。”但是后来者只看到了资本的力量， 相互之间的竞争变成了纯粹的烧钱竞赛。比如Uber进入中国时候与滴滴补贴大战，Uber在东南亚甚至俄罗斯与印度也用了类似手法，当然它的对手也用相同手法回敬。最后，资本退去留下一地狼藉。