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截至2019年3月31日，TCL集团持有上海银行4.99%的股份，为上海银行第四大股东，增持后，其持股比例将不超过6.5%。TCL集团表示，自投资上海银行以来，上海银行经营稳健，业绩持续增长，公司对上海银行未来经营发展长期看好。据了解，TCL集团增持上海银行股份的有效期自上海银保监局作出行政许可决定之日起6个月内，在有效期内，TCL集团将根据市场情况择机增持上海银行股份。截至目前，TCL集团及上海银行均未发布举牌的最新进展情况。

而实际上，自2018年半年开始，兴源控股就已经开始筹划转让兴源环境控制权，此后兴源控股先后接触两家国有资本平台和中国煤炭地质总局，并签订了投资意向协议，但股权转让事宜迟迟未能落实。3月4日，兴源环境曾发布公告透露相关进展，表示两家国资平台已完成尽职调查工作，仍在积极进行交易谈判，中国煤炭地质总局对兴源环境及兴源控股进行初步尽职调查后无实质性进展。

北京市交通委相关负责人介绍，2020年1月1日零时，全国高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式，此时间点以后驶入高速公路的车辆，按照分段计（收）费模式收费和业务处理。如果1月1日零时前驶入高速零时后驶离高速，如何计费？2020年1月1日零时前完成通行的车辆按既有模式收费；2020年1月1日零时前驶入且在2020年1月1日零时后驶离的车辆，行程时间在2020年1月1日零时前的不做计（收）费处理，行程时间在2020年1月1日零时后的按车型进行分段计（收）费；2020年1月1日零时后驶入的车辆，实行分段计（收）费。

对此，上市公司金盾股份也在配合周纯接触外部投资机构，希望通过引入外部投资机构成为公司新的实际控制人，以及处理公司牵涉的债务和担保方式，来化解公司目前面临的风险。金盾股份5月1日的公告称，周纯与外部投资机构谈的接盘方案基本框架已经确定，将通过组建“专项并购基金”及“债务重组转向基金”的方式，来完成对周氏父子持有股份的接盘和公司被牵涉到的债务和担保的重组。

对于营收增长，中国通号表示主要是国家继续加大对铁路基础设施建设投资力度，公司铁路业务量实现稳健增长。与此同时，随着营业收入的增加，报告期内公司营业成本同比增长6.66%，低于营收增速。从各大终端市场来看，今年上半年，中国通号铁路、城市轨道、工程总承包、其他业务、海外业务分别实现营业收入113.84亿元、38.03亿元、51.63亿元、0.24亿元、1.38亿元，同比分别增长32.33%、-12.92%、-8.69%、25.72%、-47.86%；对应毛利率分别为27.94%、24.27%、12.26%、55.94%、21.65%，同比分别增长-1.13、4.71、-0.83、-6.25、2.64个百分点。

他认为，市场走势仍有待观察，短期阻力位料五十天线（约26300点），支持位则在25000点。责任编辑：卢昱君沪港通资金流向方面，沪股通净流入10.57亿，港股通（沪）净流入5.53亿。深港通资金流向方面，深股通净流入12.12亿，港股通（深）净流入1.65亿。