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一正一负，仅汇兑一项就吞噬了三大航空公司超过60亿元的利润。若每家航空公司在净利润一项上简单加上汇兑损失部分，则同比降幅将大幅收窄。三大航的汇兑损失主要发生在第三季度。在2018年上半年，中国国航、南方航空、东方航空汇兑净损失分别为5.18亿元、4.2亿元、5.46亿元，合计损失14.84亿元。可见第三季度汇兑损失超过45亿元。

河北石家庄72岁的王汝春是一位摄影发烧友。每天上午8点，他都要在自家阳台上，对着西南方的天空拍一张照片。从2014年初至今，他已拍了1000多张天空照片。所有照片按时间顺序排列，哪张蓝、哪张灰，一目了然。王汝春说：“石家庄的蓝天在增多，2014年是110多天，2015年和2016年每年都增加了50多天，2017年的采暖季表现尤其好，相对上年同期，好天增加了30多天。”

3.1.1 三大航ASK上升 运力向国际线倾斜航空公司通过调整航线结构、扩展航线网络、改造机舱布局增加静态座位数等方式，尽可能增加运力供给，保持ASK（可用座公里）稳定增长。南方航空、东方航空、中国国航2018年前三季度ASK增速分别为12.1%、7.99%、11.37%。同时，将更多的运力投放向国际线倾斜，三大航的国际线运力增速均已高于国内线。

政策放松对于楼市的调节作用是立竿见影的。今年5月，珠海的住宅网签量持续走高，全市住宅网签面积达45.88万平方米，环比增长16.30%，同比更是大增125.32%；其中斗门是主力网签区域，整月网签2045套，网签面积达20.78万平方米，占比约45.30%

香港的报纸媒体近日也有关于10W激光器的销售缺乏监管的报道，如果属实，这种激光器连一般护目镜都不能保证其使用（更遑论被攻击的警察）的安全，因为即便其光斑面积增加10倍、而且被射方戴上90%隔光护目镜，仍然剩下100mW的功率可能进入眼睛，仍然无法回避对视力的永久性伤害。再者，在暴徒多种激光波长组合的情况下，要全面的保护警察，甚至是附近民居的视力安全，已经不可能。实际上，由于激光属于准直集束光，可简单在数百米甚至数公里距离维持光斑，这代表着激光一旦射出，数百米甚至数公里的人都有可能因而被照中眼睛受伤（这也是为什么在地面的激光可以干扰飞行高度上千甚至数千米的飞机）。这也表明，近日暴徒使用这些激光器的时候，甚至根本没有考虑附近途人、民居甚至航空交通的安全 – 尤其是民居中特别容易被激光器所伤的儿童以及一旦被干扰，可能发生极大航行危险的飞机。

责任编辑：赵子牛↑满桌都是老彭的“收藏品”老彭的屋子被他的“收藏品”挤得满满当当。除了桌上摆的，墙上挂的，卧室里还有两块厚重的玉玺状“藏品”，要不是那款“春晚同款”的“保健床垫”被他丢掉，估计屋子还会更满。除了这些真假难辨的“收藏品”外，老彭的几份委托拍卖合同引起了红星新闻记者的注意。原来，退休后的老彭会参加很多“老年活动”也领到了很多免费礼品。但后来，老彭开始买保健品、买收藏品，还被陌生电话喊拍卖他的“收藏品”。另外，老彭的儿子形容父亲“享受”的是“一条龙服务”，被陌生电话推销买保健品和藏品后，又被陌生电话喊去拍卖藏品。