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等春来在2018年下半年，文涛开始发现自己以前的同事也有一些陆陆续续离职的。他们找公司的经历也并不顺利，大家开始互相询问是否有内推的机会，这种形式被认为比直接投简历要稳妥一些。两个月后，文涛开始发现又一些找工作的前同事已经回到了老家就业。文涛还是幸运的。在最焦虑的时刻，他开始听从家人的建议，阅读一些新兴行业的书籍，比如人工智能、自动驾驶、物联网方面的入门书籍。这些阅读在接下来的面试中发挥了作用，在经过近11个月的求职之路后，文涛在2018年11月下旬入职了一家汽车互联网平台，薪资和职位都还有所提升。

“按照新工艺对板蓝根‘二次开发’，目前接近完成药效研究，口服剂量降低80%，动物实验已经证明，效果强五六倍。”钟南山表示，新药仍要经过临床试验、审批，上市时间尚不能确定。钟南山认为，对板蓝根进行提纯和“二次开发”，是中医药现代化的重要途径之一。“所有的科学都是在发展的，而目前中医绝大多数仍是经验医学，要实现中医药现代化，首先要向循证医学方向发展，这条路一定要走”。

对于信用减值损失大幅增加的原因，郑州银行在三季报中表示，“这主要是本行根据监管要求将逾期90天以上贷款全部纳入不良贷款并计提贷款拨备所致。”从数据上看，截至2019年三季度末，郑州银行的不良贷款率为2.38%，较年初下降了0.09个百分点；而拨备覆盖率为160.01%，较年初增加5.17个百分点。

回顾这一年，当记者问到沈晖给威马汽车这一年的表现打多少分时，沈晖沉思了一会儿给出了80分的答案。“要给自己留有进步的空间，其实产品上我觉得我们还可以提高很多的。”明年，根据规划威马汽车还将进行EX5　Pro　和EX6两款全新车型的交付，预计覆盖全国80-100家智行合伙人，达到年交付量10万台。而为了达到这个目标，“威马汽车明年会将主要精力投入到提升交付能力上，包括网络覆盖面的提升和单店交付能力的提升。”沈晖说。

印度汽车市场还有很大的增长空间。惠誉（Fitch）估计，去年，印度汽车密度（按每1000人乘用车数量衡量）仅为27辆，而中国为145辆，德国为570辆。惠誉分析师Anna-Marie Baisden表示，支付能力是印度汽车密度如此之低的原因。

广深港高铁香港段将于9月下旬通车，一股“高铁热”逐渐在香港形成。港铁公司将于9月1日和2日开放西九龙站予公众参观，并于25日上午9时开始，分别在全港5个地点免费派发共两万张入场券，吸引大批市民领取，所有入场券在当天中午前已经发完。25日上午8时许，其中一处入场券派发地点——位于港岛东部的杏花村已经排着超过100人的长队。在露天位置等候的市民，即使站在太阳底下晒个正着，也热情不减；有的人则撑着伞、扇着扇子，甚至带着凳子，做足准备。