正品蓝色柠檬

加入自动驾驶技术研发的现在有四股势力。第一是软件及互联网公司，如谷歌、百度等，还有众多创业公司也加入到这一阵列中；第二类是传统汽车企业，包括通用、日产、丰田、本田、宝马等公司；第三类是跨界企业，他们既不造车、也没有相关的技术基础，但因为眼热也插进来一脚，如Uber、滴滴、苹果等公司；第四类就是造车新势力，代表企业是特斯拉。

服装行业专家马岗表示，快时尚行业目前呈现整体饱和、过剩的局面，ZARA、H&M的进军让这个行业的蛋糕已经所剩无几，已不能容纳品牌的疯狂扩张，拉夏贝尔的扩张明显已经得不到有效支撑，陆续关店的举措可看作是战略收缩调整、优化渠道结构的具体体现。

除了“绿鞋”机制外，张金良介绍，邮储银行还采取了引入战略配售机制、设置不同锁定期、做出稳定股价承诺等多项措施，作为后市稳定的有效支撑手段。据了解，邮储银行此次A股发行，战略配售数量约占发行总量的40%，且战略投资者皆为有意愿长期持股的、资金雄厚的投资者，有助保持长期股价稳定，起到压舱石作用。

此外，“今日俄罗斯”电视台网站3月20日报道称，俄罗斯航空公司将冻结波音737 MAX的采购合同。《日本经济新闻》的报道认为，目前对航空企业而言，其他选项基本上只有空客的“A320”系列。从2018年的实际销量来看，包括上一代机型在内的737销量为580架，A320为626架。

第一是失去液晶产量领先的宝座；第二则是失去技术领先的宝座，可能有的人认为日本仍旧保有先进技术，比如夏普的IGZO显示技术等等，但是这种领先已经无足轻重，一来领先程度不多，二来无法大规模产业化，领先技术也只能等待被收购而已；第三就是失去上游产业链的优势，目前日本还拥有诸如蒸镀设备的技术，但没有产业链的健康支持，一旦其他国家研发成功，此种优势必然迅速衰落，这一过程不会太久。

此外，记者翻阅招股书发现，公司主营业务收入集中在智能滑板和智能平衡车，而智能服务机器人的营收占比2017年、2018年分别仅为0.1%、0.31%。 那么，招股书中是否应该强调，公司的优势在于平衡车业务而不是机器人业务？从公司名字来看，容易使得投资者产生误解，明明是主营平衡车的，为什么却用了九号机器人这个名字？对于记者提出的上述疑问，九号智能并未给予正面回复。