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上海市消保委消费指导部 杨青:调查结果就显示,有接近一半的消费者都声明,他曾经购买过老人鞋,甚至其中有不少消费者还买过两双以上的老人鞋,而且另外还有三分之一左右的消费者他未来会购买,或者是为自己的家人购买老人鞋。上海市消保委的统计显示,如果按每双鞋150元计价,每个老年人买一双鞋,2018年我国老人鞋市场容量就已经达到66.8亿元。消费群体快速增长,生产企业不断增加,细分行业蔚然成型,但问题也随之产生:那就是宣称为“老人鞋”的产品虽然卖的红红火火,但事实上我国根本就没有关于老人鞋的任何标准。记者在调查中发现一个有趣的现象:尽管大多数老人鞋产品标注的执行标准为《旅游鞋》或《休闲鞋》,可销售人员在销售产品时,几乎全都强调“老人鞋”这个概念,而有意无意地淡化它与旅游鞋或休闲鞋的关系。

柳传志称“我们综合考虑国家整体产业合作、创新与发展,坚决选择了联想之前没有太多技术积累的Polar码方案。在整个过程中,我个人认为,联想的投票原则没有问题,执行也没有问题!”柳老还电话了华为CEO任正非,任正非也认为,联想在5G标准投票过程中的做法没有任何问题,并对联想对华为的支持表示感谢。

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《财经》:现在阿里国际站平台上的买家和卖家数量分别有多少?张阔:卖家方面,中国的供应商有13万左右,全球供应商大概2万左右。买家方面,我们定义的活跃买家数去年是1600万,今年的目标应该接近2000万,这里面大概有200万的支付买家。从买家的分布来讲,数量最多的是美国,其次是欧洲,然后是澳大利亚、新西兰,第四是南亚和东南亚。

作为理想汽车创始人,李想既是蔚来汽车的股东,也是创始人之一,他可以近距离观察到蔚来汽车存在的问题。在总结了纯电动汽车存在的问题之后,理想汽车决定采用增程式混合动力模式为汽车提供动力,为打造“没有里程焦虑的智能电动车”。增程式混合动力的模式,一方面可以通过充电桩等外部设施,为动力电池充电,驱动汽车;另一方面也可以用自身搭载的燃油增程器为电机提供电量,并将所发电量储存进进动力电池,可以有效提高汽车的续航里程。

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