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一部分区域调整合并，一部分区域却在拆分裂变，这样的操作乍一看难免让人捉摸不透，背后究竟有怎样的逻辑？碧桂园方面透露，区域架构调整的目的始终是围绕提高管理效能、聚焦深耕三四五线市场、提高全周期竞争力，调整依据主要是根据所在区域市场容量、业绩规模、管理半径、区域运营团队的综合能力水平等方面的实际情况，灵活采取合并或裂变等举措。

这次调整，一部分规模较大的区域则进行了拆分，如原来的沪苏、安徽、湖南、湖北、广西等区域，管辖项目动辄上百个，基本覆盖所在省份所有地市，年销售规模都在300-800亿元之间，任何一个都相当于一个中等偏上房企的规模，堪称一个个“小碧桂园”，这次均进行了裂变细分。例如，原沪苏区域去年全口径销售额约870亿元，在2019年全国百强房企销售排名中可排在40位左右，销售规模已连续三年位居集团第一，此次拆分为沪苏、南通、苏中、苏北4个区域。原湖南区域连续多年保持当地市场占有率第一，2019年销售额超过当地第二、三、四名房企的总和，这次也一分为四。

因此若按照8月20日公布的LPR来计算，全国范围内新发放的首套个人住房贷款利率不得低于4.85%，二套房贷款利率不得低于5.45%。这与当前上海地区房贷利率相比有小幅上涨。根据央行发布的公告，2019年10月8日是定价基准转换日，在此之前已经发放和已经签订合同但未发放的贷款仍按原合同执行。

数据如何参与分配“十九届四中全会的一大创新，是在把公有制为主体，多种所有制经济共同发展作为基本经济制度的基础上，把按劳分配为主体，多种分配方式并存，社会主义市场经济体制上升为基本经济制度。”中央财经委员会办公室副主任韩文秀在11月1日的十九届四中全会新闻发布会上说。

以前发过这张图，一架05批次的歼-10A使用一架04批次歼-10A的方向舵在二代机时代，由于各主机厂质量控制水平的原因，机体零部件的串借件较少（很多时候如果串了可能产生更大的风险，还不如修了），一般最多就是串借一下机载设备。等到三代机、特别是国产三代机批量服役之后，串借件的情况才多了起来，成为基层航空兵部队自主保障的一种方式。

在此背景下，长城汽车正加大新能源领域布局力度。7月10日，长城与宝马正式签署合资经营合同，双方各持股50%建立合资公司。据了解，该合资公司命名为光束汽车有限公司，规划了标准年产能16万辆的整车工厂来生产纯电动车。这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。