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对外有示范效应。共建“一带一路”，有“以点带面、从线到片，逐步形成区域合作大格局”的特点。欧洲人看得清楚，中希双方优势互补、互利共赢，比雷埃夫斯港项目充分发挥了希腊区位和海运能力优势，向北延伸链接匈塞铁路，正在推动希腊成为中国进入欧洲市场的门户，推动巴尔干地区更好融入欧洲。中希共建“一带一路”，将助力希腊实现建成区域交通物流枢纽地位的目标，有力带动中国—中东欧国家合作。近年来，越来越多的欧洲国家对“一带一路”表达兴趣，今年3月，意大利成为七国集团（G7）中第一个正式加入“一带一路”倡议的国家。

谈及可能进行的演练科目，李杰认为，首先，对于首次参加对抗性演习的辽宁舰而言是一个提升作战能力的绝佳机会。辽宁舰过去是以训练和科研为主，在中国第二艘航母即将海试的情况下，辽宁舰科研试验和人员培训的功能暂时告一段落，未来会侧重对作战能力的提升。对于航母编队作战能力提升的方向，李杰认为，重点是在局部海区或滩头阵地夺取制空权的能力，在一定的海空域能有效保护己方兵力，并能对敌方实施有效打击。

还有人认为自己是消费者，付费购买服务，外卖员拿工资提供服务，两者是平等的交易关系，凭什幺要给外卖员表示感谢呢？网友：你不先说“您好”，我就不说“谢谢”，反正“不点外卖你们全都失业”，我又没损失。更有偏激的网友，直指外卖员的这个“呼声”是“贪婪至极”，明明是外卖员更应该向顾客表示感谢，因为是这群“衣食父母”肯定了他们的价值。

岁末看来年，我省国企认识清醒。“成绩固然可喜，但是也应看到，目前，全省国企的核心竞争力不强，经济运行质量和效益照比高质量发展要求还有很大差距。”省国资委相关负责人表示，明年将下更大功夫、花更大力气推动改革，为高质量发展扫清“拦路虎”，搬走“绊脚石”。

除此之外，公司为提升运营效益，激发员工主动性，在云南省分公司开展了首期承包经营改革，通过授权民营运营公司进行接入网资产代管、网络承建、网络代维、全业务代理业务。此举使得90%以上的原联通员工身份转为民营，成本管理趋于精细。2018年全年，云南省分公司共引入社会化建设资金12亿元，新建成4G基站7400个，整体营业收入提升17.7%，高于同行13.2%，为云南省分公司减亏2.5亿。

资料显示，算上停站的时间，地铁实际旅行速度一般在30-35公里/小时左右，城际铁路旅行速度一般大于160公里/小时。温州轨道交通S1线全长约53.5公里，运营时速120公里，是连接未来温州大都市核心区两大中心的快速通道。当天通车的温州S1线一期工程（西段）全长34.48公里，全程运营时间40分钟。