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责任编辑：李锋央广网北京6月12日消息（记者 王梦妍）昨日，新造车企业拜腾宣布完成B轮5亿美元融资，主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代等。创始人之一戴雷透露，C轮融资将在一年内完成，首款车型量产落地后，会启动IPO。蔚来汽车此前也曾表示计划今年赴美上市，目标融资20亿美元。新造车企业融资脚步不停，却少见量产交付，获得生产销售资质的企业更是寥寥。大潮之下，谁在裸泳？

“比亚迪的新车车型处于比较良好的上升周期，此外，其他的整车厂在电动化方面的推动相对没有比亚迪快。”私募基金的新能源分析师进一步谈道，电池方面主要是配套，满足自身的车型为主。上述私募基金的新能源分析师还透露，其从材料厂商方面了解到，比亚迪在材料厂商的产量方面所占的份额越来越大，证明在下游方面的销量也在转好。

前“台驻美国代表”沈吕巡则表示，美国一直鼓励台当局要增加军费预算，本质上就是要台当局多购买美国的武器，然而“唯武器论”根本解决不了问题。台湾本来可以与大陆和平相处，携手共进，为什么要跟大陆对抗，向外人邀宠呢？（海外网 杨佳）文/胡一刀美帝的围剿近于疯狂，咱们对有一家现成欠收拾的美企，也不必客气了。

有市场人士点评称，易会满的讲话实在、接地气，而且内容丰富详尽。新闻发布会主要聚焦科创板，可见监管层对于这一改革举措的重视程度很高，未来市场也许可以期待其他板块的改革会接棒展开。“今日的证监会新闻发布会，进一步稳定了市场的预期，增强了市场的韧性；有利于市场风险的缓释，也有利于市场估值体系的重构。”国泰君安证券研究所所长黄燕铭这么评价易会满首秀发布会。

当保险公司部分股东拟参与增资时，将伴随其他股东股权的稀释与管理层的变动，一定程度上，或会影响险企的稳健发展。与此同时，宋清辉指出，“认购债券对于认购方的自身经营状况等具有一定的要求，尤其是保险公司，险资应保持稳健投资；此外，监管也需防范通过债券交易潜藏的利益输送行为”。

责任编辑：李昂原标题：人民银行副行长刘国强：利率市场化改革像“修水渠” 不能替代货币政策上证报中国证券网讯（记者 李丹丹）中国人民银行副行长刘国强20日上午在国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上指出，这次推出新的LPR形成机制，旨在推进利率市场化改革。利率市场化改革就像“修水渠”，目的是让水流更加畅通，让水更有效率、更精准地流到田间地头，但水的大小还是要看闸门。因此，利率市场化改革有利于增强货币政策的效果，但不能替代货币政策，也不能替代其他政策，不指望“一招鲜、吃遍天”。