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2016年，佛罗里达州发生了一起类似上月德尔雷海滩事故中与自动驾驶系统相关的事故。当时，一辆特斯拉电动车在自动驾驶时全速驶入一辆8级卡车底部，试图在卡车拖车下行驶。国家公路交通安全管理局随后进行了一项研究，但未发现自动驾驶仪系统存有问题。不过Quality Control Systems 公司利用《信息自由法》要求获得2017年美国国家公路交通安全管理局研究的基础数据，发现该机构篡改了数据和分析，使特斯拉的自动驾驶系统看起来比实际更安全。该公司得出的结论是，自动驾驶系统根据客户对自动驾驶系统的使用，将气囊展开的可能性增加了59 %。媒体随后开始关注这一潜在的大规模政府腐败丑闻。

当然，也不能固化地看到这个政策的效果。当下的A股市场整体估值并不算高，但所面临的宏观环境并不友好，二级市场的融资需求可能并没有原来那么旺盛。从目前的情况来看，所有的不利因素都还需要时间来消化。此次降费积极正面，只是效果如何还有待观察。证金公司派惊喜

通俗讲，苍蝇不叮无缝的蛋。特斯拉的“缝”确实有点多，业绩亏损、烧钱无数、股价又高高在上，还经常画大饼又无法兑现，随便举两个：Model X本来预期2014年初交货，最后推迟到2015年九月；2017年初，马斯克预计到2017年底， Model 3可达量产五千辆/周，但直到 2018年六月底最后一周才实现。

“我们已经见到有一批有可信度的大陆生物科技企业，预期制度推行初期，投资机构就会火热跟进。”一位负责香港上市业务分析师告诉《财经》记者。近年，大陆药改动作频繁，临床试验数据造假核查、推行药品上市许可持有人制度、仿制药一致性评定等，使香港市场有打开大门的信心，也寄希望于政策的延续。“放在三年前，港交所估计不会给生物科技公司提供这样的特殊待遇。”朱敏认为。

特雷莎·梅的发言人说，英国政府没有与欧盟讨论过延长《里斯本条约》第50条所设期限或推迟“脱欧”事宜，缘由是“我们不想这样做”。就二次公投选项是否在考虑范围内，特雷莎·梅的发言人回答：“你了解首相对二次公投的立场。”特雷莎·梅先前多次表明，“脱欧”二次公投将违背2016年公投结果，她没有这一打算。

为做好新冠病毒检测试剂采购和使用工作，省医疗保障局、省卫生健康委员会和省药品监督管理局联合印发《关于做好新冠病毒检测试剂采购和使用工作的通知》，明确省卫健委确定公布的检测单位，含医疗机构、疾病预防控制机构和检测机构，应当在黑龙江省药品集中采购网（http://www.hljypcg.org.cn/）上采购新冠病毒核酸检测试剂，按中选价格采购并在收到货物之日起30日内向企业支付货款。各采购单位要密切关注检测试剂的使用情况，遇有质量问题按规定向当地药品监督部门反映。各采购单位要根据需求量向供应企业有计划进行采购，遇有供应、配送不及时情况，及时向当地医疗保障部门反映。