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作为庞青年的青年汽车集团版图中最早参与氢能源动力研发的主体，百应能源手中握有的氢能源动力专利是青年汽车集团目前少有的自主开发专利。不过，在一位业内技术专家看来，国内并没有对氢燃料研发和使用十分成熟的个例出现，我国想要在燃料电池汽车领域赶超国际先进水平，绝非一朝一夕的事，需要积累技术和经验，逐步实现技术创新和突破。

地方政府也在不遗余力地推出了氢能源发展规划。例如，武汉2018年1月发布的《武汉氢能产业发展规划方案》中提出，计划到2020年，预计实现燃料电池汽车示范运营500辆以上，建设加氢站3座以上。业内分析指出，虽然氢燃料电池车正处于投资风口，但在关键零部件的国产化、相关标准升级，以及市场化运营方面都面临着不小挑战，地方政府的投资也应该谨慎而行。

“从智能怎么到自能，真的是巨大转变和创新空间，也是传统行业甚至实体经济转型的巨大的探索和创新空间，需要所有从业人员丰富的想象力，为我们的客户提供更好的产品、服务和体验”，他认为，“自能”的世界将催生新一轮机遇，“自能”的企业将获得更大的创新和增值空间，用前所未有的方式进行运营，为用户提供超越想象的产品、服务和体验。消费者将得到更方便、更个性化的产品和服务，享受到超越想象的体验。

林建超说，AlphaGo的发展经过了三个阶段，第一个阶段是追赶人类阶段，就是AlphaGo Fan，是从2015年10月开始到第一次和李世石下人机大战前，那时候水平尚未成熟；第二个阶段是超越人类阶段，就是从2016年3月开始的AlphaGo Lee和2017年初出现的master阶段，已经反超了人类；第三个阶段就是今年的乌镇峰会，通过三番棋零封柯洁到后来出现的AlphaGo zero，即阿尔法元时代，已经远远地超越了人类水平。

美国能源情报署（EIA）的数据显示，截止7月19日当周的美国原油日均产量1195万桶，比上年同期日均产量增加30万桶，增幅为2.7%。截止7月19日的四周，美国原油日均产量1195万桶，比去年同期增长9.1%。美国成品油需求总量均值为2098.8万桶/日，比去年同期下降0.3%；车用汽油需求四周日均量为953.3万桶，比去年同期下降1.5%；馏分油需求四周日均量为380.2万桶，比去年同期下降6.4%。截止7月19日的四周，美国原油日均进口量为718.7万桶，较6月的732.9万桶呈小幅回落；美国原油日均出口量为296.6万桶，较6月的332.6万桶呈现回落。

展望未来，瑞银证券首席中国经济学家汪涛指出，鉴于4-5月经济活动相对稳健，二季度GDP增速可能依然平稳。不过，主要受房地产和基建活动走弱的拖累，更多经济下行压力预计在下半年显现。本周二央行公布的数据显示，5月新增社会融资7608亿元，同比少增3023亿元，较上月新增规模减逾一半。分析师认为，融资增速的回落将对下半年经济产生负面的影响，货币政策可能会进一步向宽松微调，财政政策未来相机抉择的空间很大，可以在必要时对冲经济下行压力。