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记者注意到，对于这里提及的“1月缴税大月”对整体流动性和企业的影响。华泰期货研究院宏观组曾发布研报分析称，1月为一年中最大的企业所得税缴税月，对流动性造成一定压力。一般企业缴纳所得税都在下个季度的第一个月份缴纳，而1月作为企业第四季度缴纳所得税的月份，受到企业年末冲刺业绩的影响，通常为一年中税收收入规模最大的月份。

发改委价格监测中心首席汽车分析师程晓东告诉时间财经，召回事件本身是非常正常的事情。但很多消费者认为召回，是车辆有瑕疵，所以厂商对召回都比较忌讳。当前整体大环境不太好，临近马自达新车上市，短期内召回肯定会对其品牌和销量有影响。召回7.7万辆早在今年6月份，部分长安马自达CX-5车主就反映，在正常行驶过程中突然遭遇发动机熄火险情，仪表盘显示发动机故障。7月份以后，报修类似故障的车主越来越多，分布地域也越来越广，甚至组建了专门的问题沟通群，CX-5突然“熄火”故障成了群体性问题。

东吴证券纾困胜利精密是众多纾困案例之中的一个。在看似简单的股权交易过户的背后，本次纾困行动还有三大看点。首先是采用了契约型基金简化设立流程。东吴证券纾困小组相关负责人介绍，项目小组于2018年11月中旬接触胜利精密的项目。该时点实控人受到来自质押融资机构的还款压力较大，部分质权人已经准备对其起诉，一旦实控人被起诉，很快将影响到上市公司的正常经营，纾困基金的设立分秒必争。

一、车贷行业成交量回暖，占网贷行业比重超14%根据融360网贷评级组重点监测车贷数据显示，2018 年 8月车贷平台成交量为 134.78亿，较7月份增长13%。8月整个网贷行业成交量为920.41亿元，其中车贷成交量占比为14.64%。监测数据显示，8月网贷平台成交量较上一个月环比下降 13.56%，在行业成交量依旧下降的情况下，车贷成交量不降反升。

可以看出，整个车贷行业面临的车贷风险雷同，但通过风控技术的提高，部分风险可以得到有效控制。融360网贷分析师吕佳琦指出，车贷行业更容易形成规模效应，早期进入车贷行业的平台因为门店的迅速扩张，有车人群数据的积累以及风控能力的逐步提高，都让车贷平台之前拉开差距，行业二八分化明显，且大平台的市场占有率越来越高。头部车贷平台的风控水平逐渐完善，车贷资产重新变成优质资产，对于出借人而言，未尝不是一件好事。

为此，交通运输部近日专门出台了《贯彻落实习近平总书记重要指示精神 强化长江经济带综合交通运输体系建设工作方案》，明确了五个方面的主要任务：一是加快综合交通基础设施体系建设。统筹沿江综合运输大通道的规划建设、过江通道建设和通道空间布局，加快推动常泰、芜湖城南等重点过江通道项目前期工作，全面推进长江黄金水道建设和港口转型升级，推动宜宾至重庆、宜昌至武汉等航道整治及南京以下12.5米深水航道完善工程。