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赖小民激进经营积累的风险，其实已经逐渐显现，一些巨额投资、放债业务出现问题，资金难以收回。华融本是不良资产的处置者，却渐渐异化成金融风险制造者。但出现问题之后，赖小民并没有及时回归正途，反而利用所谓的专业经验，用饮鸩止渴的方式加以掩盖。“他也说了，如果出了风险，我华融就是干不良资产的，我也能给它解决掉。但是他这种解决不良资产不是靠着技术和运营去解决，而是靠着拿更多的钱再去填更大的窟窿来解决。而且他也说了，如果出了风险，我们再来融资，再把这个风险给它适当的延长。就这样日积月累，又出了风险，再拿更多的钱去往里砸，就这样的恶性循环。”白天辉回忆道。

据香港文汇报（记者梁悦琴）因应‘限聚令’就上市公司股东会议之最新规定，长江集团旗下公司包括长实集团（1113）、长和（0001）、长江基建（1038）、电能实业（0006 ）、港灯（2638）及长江生命科技（0775）昨宣布，于下周举行之股东周年大会将限制亲身出席之股东人数；拟出席股东必须于指定限期前预先网上登记，获确认后方可到场出席股东大会。

李伟提供的中基协私募基金部自律组给托管人中信证券的回复邮件截图中，可以看到中基协给予的回复为“请你公司根据基金合同约定开展托管服务工作，协助做好新旧管理人衔接，切实保障投资者的合法权益。”担保疑窦虽然顺利实现了更换私募基金管理人，但是面临的追偿问题依然不少。

放大之后……歼十：？？？你说这俩轮廓像不像？假如印度空军装备F-16IN（F-21），而巴空军随即向中国引进歼-10C（FC-20），如此一来，洛马给F-16IN全新命名为“F-21”就又多了一层含义：我比你FC-20多了1啊……一旦两国空军在战场上相见，且不提这两种战机技术性能的高低对比，最起码在名字上能先让印度飞行员壮个胆儿，岂不妙哉。洛马这小心思也算是很缜密了。

分业务来看，中化岩土近几年地基处理、机场工程的毛利率均逐年下降，只有市政工程在2017年出现下滑后又在2018年回暖。而市政工程业务，正是此次交易标的资产的主营业务。建工路桥主要盈利模式是通过工程总承包及专业施工等方式获取盈利，截至9月30日，总资产为43.4亿元，净资产为7.6亿元。今年前三季度，建工路桥实现营业收入29.39亿元，净利润9088.43万元，收入及利润均超过去年全年，营业收入甚至超过上市公司中化岩土（26亿元）。

“斯佩茨纳兹”隶属于俄罗斯中央政府部门，服务对象可报考联邦安全局、格鲁乌、内务部等。其任务根据其所属机关或部门而不同，以情报机构格鲁乌（GRU）的特种部队为例，其任务是进行反恐、解救人质和对敌国或组织的目标实施侦察、破坏和暗杀等行动。2002年的一部同名电视剧《斯佩茨纳兹》让它为俄罗斯大众所知晓。