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2月28日下午，崇明区政府与南通市政府签署全面战略合作框架协议，这是长三角城市融入一体化发展的最新一步。政府工作报告提到 “将长三角区域一体化发展上升为国家战略，编制实施发展规划纲要。”崇明和南通的全面战略合作，有助于加快推进崇明建设具有全球引领示范作用的世界级生态岛，推动南通加快建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市，从而更好地融入长三角发展大局，助力长三角实现更高质量一体化发展。

交通部今年5月发布了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，明确1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人，标准修订后，核载8人和9人车辆由原2类客车降为1类客车，降低了对应车辆的收费标准。对于9座车是否适用免收费通行政策的问题，孙文剑表示，今年7月，交通部又发布了相关通知，指出新型的车型分类收费标准自2020年1月1日起实行，所以今年国庆假期免收通行费还是按照以前的7座及7座以下小客车免收通行费政策，对于9座及以下的小客车要到2020年1月1日之后才开始实行相关的免费政策。

吴晓敏（化名）在对照六项专项附加扣除后，对记者笑称自己是“六无青年”。吴晓敏，90后，去年结婚后告别了租房生涯，今年刚生娃，另外也没买房，父母都还年轻，没满60岁，“我身体健康，无病无灾，所以也扣不了大病医疗这项。这项政策对我而言，暂时影响不大。”

此外，六大专项附加扣除将留存资料备查作为主要的检查方式，即纳税人在申报专项附加扣除时，不需要提交资料原件或者复印件，只需要填写相关信息即可，这样也大大方便了纳税人。张斌称，“这就相当于你先报，报了先享受，税务机关再去根据部门信息的联网和抽查等方式，来检查扣税信息的真实性。这个理念非常好，能让大部分诚实的纳税人，以比较低的成本去享受这些好处。”

作为一名来自基层的村支书，沈彪听了报告深受鼓舞：“报告中提到乡村振兴和加强民生保障方面的工作，没有回避敏感问题，为我们今年工作指明了方向。”发展好乡村经济离不开产业升级转型。“我们村从前有很多工厂，最近几年因为产业升级，不少倒闭了。”尝试和市区里的电商企业对接，将一些村里收回的工厂改造成仓储、展示场所，“城里租房成本高，我们这边便宜，他们租金降一倍，我们收入反倒涨了一倍。”今年，将继续推进这方面的工作，让村民的腰包更鼓。

5月8日，重庆巴南警方公布一起假药案，联合安徽警方捣毁假药销售链条。被查获药物制造成本不到2元，却被吹嘘成“特效药”进行贩售。经查，该团伙在外省进行生产，通过乡村游医贩卖，团伙涉案金额高达2000余万元。多名销售者坦白清楚所售是假药，但被几十倍的利润蒙蔽了双眼。5名犯罪嫌疑人因涉嫌销售假药罪，已被巴南区人民法院依法判决。