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姆努钦28日接受采访，说财政部官员当天早些时候开会，商讨发行50年期或100年期国债的可能性。姆努钦说，“现在评议我们（是否决定发行）的结论为时过早”，财政部“正积极探讨且非常认真地考虑”发行的可能性。因利率处于低位，部分业内人士将现在视为美国发行超长期债券工具的窗口期，但华尔街反应冷淡。

相较于溢价率的短期机会，我们认为当前市场的重点依旧集中在正股层面，如何去寻找未来能在转债市场带来超额收益的正股是核心问题。前述多篇周报我们已经阐明的两个方向，一是寻找业绩正在兑现的标的，例如大消费、大金融板块；二是适当左侧一些逆周期的板块（例如消费电子、汽车等板块）提前布局，对此两点我们不再赘述。在此基础上我们再增加第三方面，高分红稳健类标的同样值得关注，未来盈利的稳定性可能会对估值形成支持作用，因此建议重点关注公用事业板块。

当然不要简单地对待这个事情。我们还是要稳健。在这种情况下，市场发生变化的情况下，要适当调整使它能够保持适度合理和稳定状况。去年或者上半年，平稳态势差不多的情况，那不是维稳，那么尤其是在中间，现在也百思不得一解。保持存款利率的上浮，适当放开，这其实也是带有货币当局的允许，另外一个MF基本利率上调了5个基点。这个事没有很多的疑问，其实这个事情并不复杂，MLF是因为市场本身的利率上调压力。如果按照市场运行的情况的话，上调会更多一些，我们现在强调利率的市场化，同时强调在利率方面做太多的干预，对整个市场的运行是不好。还有刚才我们讲MF是货币市场，在去杠杆、强监管的背景下面，毫无疑问市场是收紧的。加强这毫无疑问是正确的，带来的效应也是宏观的，但是在这种效应的影响下，需要货币政策配备。因为在这种情况下，货币上行的压力很正常，央行是硬压着他不让它上浮而顺其自然。如果说我们的降准相关政策推进，能够把利率水平稳住，未来不需要实际上太多的上浮，利率市场继续要走下去。

“这是什么品牌？怎么标志是个‘勺子’状？”“捷达不就是刚独立的简配大众麽？”从三三两两到展台咨询的参观者口中我们或许可以大致了解到捷达品牌在消费者眼中究竟是一个怎样的品牌画像。一位覃姓参观者刚刚从VS5展车中出来，他告诉记者，“我是从网上查了信息才过来的，十万元的SUV预算就看中了这款车型（VS5），几乎都是大众家的东西。大家都知道的，大众在普通老百姓心目中还是可靠、品牌的代表。”

从2019年来看，截至二季度末，国泰产险已亏损2093.1万元，较去年上半年亏损3397.82万元的情况来看，2019年实现有亏损再度缩小或盈利可能。对此，国泰产险相关负责人表示，2019年上半年，公司在业务规模大幅增长、不断拓宽新业务领域，持续加大科技投入的同时，目前半年亏损与去年同期基本持平，综合成本率同比下降1.9个百分点。但对于未来盈利或亏损情况预测，他没有给出回答，但表示，国泰产险经过蚂蚁金服增资入股以来三年的转型发展，通过蚂蚁金服科技技术的赋能，转型取得初步成效。可以看到经营持续向好并持续减亏，所以对未来充满信心。

一、2014年10月以来，亚布力管委会占用了度假村12.6万平方米的土地。二、2017年10月亚布力管委会拟在度假村的土地上新建商业街，但双方未达成一致意见。此后管委会下属机构、有关人员对企业经营活动进行不正当干预，存在严重的违纪违规行为。