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另一方面，重组的方案也是争议焦点。无论是信亿还是国内最大的互联网公司之一，重组时看上的都只是深圳赛龙的设计研发能力，并非共青赛龙这个负债累累且没有任何技术含量的加工厂。所以代小权一方给出的诸多重组方案，都并非直接注资共青赛龙，而是以成立合资公司等方式实现。
结算储备倍数是评估一家房企未来业绩保障实力的系数，主要包括土储货值及已售未结算的存货。中国金茂收入储备倍数为19.96（参照的是2018年收入），高于主流房企数据均值，而该数值2017年为19.63。中国金茂的存货周转率表现波动较大，周转率整体处在较高的水平，由于近几年营收增速明显慢于拿地及销售增速，存货周转率接连下滑，但仍达0.47。
被告科迪集团辩称，科迪集团与原告之间不存在真实的借贷关系；张青峰利用保管公章之际，未经授权私自在借条上加盖印章的行为，其责任应该由张青峰个人承担。张青峰辩称是职务行为缺乏事实依据。最终，河南省商丘市梁园区人民法院认为，被告张青峰所写《借条》意思真实，与转账凭证可以相互印证，应认定原被告双方民间借贷关系成立。被告张青峰代表科迪公司签字收到了原告的款项，科迪集团应承担还款付息义务。
此外，虽然印度号称LCA“光辉”战斗机是一款印度国产的战机，这一点早在1983年印度立项这一项目时就已经提出，但后期外媒发现实际上这款战机的主要核心配件却并非是印度国产，原因很简单印度造不出来。就拿发动机来说，印度本来是寄希望于印度国产“卡弗里”涡扇发动机，但这款发动机的研制时间更长，用了整整三十年都没研制成功，最后也只能放弃这一项目，转而上国际上采购航空发动机，最终印度决定采购通用公司的F404-GE-IN20发动机，购买他国发动机价格自然上升。除此之外，本来应百分之百国产的航电系统，最后却有近百分之四十需要购买，这又增加了成本。
报道称，目前关于B-21轰炸机的许多细节仍是未知数，也不知何时能够看到实机，目前首架机正在建造中。美国空军预计在2021年末首次试飞B-21轰炸机，但这一时间节点很可能会推后。随着美国逐步放松管制措施，美股上周重启升势，经济数据的惨淡并未引发恐慌，市场将希望寄托在了复苏前景上。
10月30日，《证券日报》记者来到君尚中心店实地走访。记者看到，君尚中心店的外墙招牌现已被摘除，只留下不明显的印记；曾经人来人往的百货门口，如今只有寥寥几个行人偶然路过，临街商铺的橱窗皆落满灰尘，在商场的正门门口也仅有一位保安值守。记者上前向值守保安打听相关情况，保安对记者表示，“好像因为物业把这里收回去，不给租了”。他同时补充说，“有些人根本不知道已经关了，都是以前办了卡的想要过来消费，今天已经有十几个人来问我关门的事了。”
