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胡海明透露，下一步，北京将继续对共享单车进行减量调控，依据每月各共享自行车企业的车辆运行状况数据，责成相关企业收回长期闲置的冗余车辆和破损车辆。北京市交通发展研究院工程师王舒予介绍，现在北京正在着手对共享单车承载总量进行测算。王舒予以杭州为例介绍，目前，杭州已经测算出55万辆的共享单车需求上限，“杭州的人口、机动车保有量是北京的一半，但是当地的公共交通分担比例比北京略高，因此北京需要用于接驳公共交通的共享单车数量相对更多。如果仅以北京人口的比例来初步测算，北京可能仅需要110万辆左右共享单车”。王舒予分析。

尼尔·穆尼（猎户座集团有限责任公司代表）：美国政府说，按照301条款征收关税是针对中国不当的贸易行为，包括知识产权、技术转移和创新等。事实上，中国制造商为美国的专利持有者支付了占销售额5%—12%不等的专利费，远远高于美国和欧洲制造商支付的费用。在我们企业所在的地板砖生产领域，由于中国劳动力成本的提升和环境标准的提高，来自中国厂商的竞争不仅不是不公平贸易，相反还对美国有利：美国消费者从中国得到了有认证的环保型地板砖，而且质量一直在提高；而持有专利权和知识产权的美国企业，每年也都可以从中国得到一笔相当可观的专利费。

2007年12月22日，中弘投资注册资本由14，000万元增加至55，040万元，中弘卓业认缴增资34，096.933万元，建银国际认缴增资6，943.067万元，上述增资完成后中弘卓业与建银国际对中弘投资的持股比例变更为81.03%和18.97%。

该机构还指出，由于传统融资渠道收紧，房企正在进行自我“救赎”：一方面通过加速销售回款来补充现金流，另一方面通过自筹资金等非标方式缓解资金链的紧张局势。前述受访者普遍认为，如果政策层面没有实质性松动，今年部分房企会选择降价销售，并购市场的交易规模也可能增加。

风险因素：中美分歧进一步恶化，跨境贸易和投资压缩；国内基本面和A股盈利下行幅度超预期；美股回调速度过快，再次引发全球共振。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

截至12月13日收盘，庞巴迪股价重挫6.22%，报2.1加元每股。02麦格纳麦格纳国际，又译作曼格纳、玛格纳、迈纳等，总部位于加拿大安大略省，为全球最大的汽车零部件制造商之一，也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商。麦格纳官网显示，从1996年在中国设立的第一家工厂起，麦格纳至今在中国已经拥有31家工厂，10个研发中心和销售办公室，全国有超过1万名员工，包括车身、底盘、外饰、座椅、动力总成、电子、镜像、闭锁、整车设计与代工制造这八个产品系统都在中国建立了自己的工厂或研发中心，并且还在不断发展。