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添加时间:事实上,在阿现他们拼尽全力争取客户的时候,高层其实已经在对接新一轮的行车人信息。他坦言,压力其实就来自于愿意多次办卡的人越来越少,却还得继续开拓。“同时,总行那边的设备供应源源不断,需要我们不断消化。”有意思的是,当记者与阿现聊到设备来源时,阿现表示很多设备其实都不用进行招标,“全国做终端设备的就3、4家,我们轮番1:4的扩展,肯定是供不应求的市场行情”。
但资本的蜂拥而至,也导致市场竞争的失控。技术壁垒最高的隔膜产品去年整体市场毛利约下滑10%。在日韩设备企业“交钥匙”模式助推下,隔膜市场竞争迅速陷入无序,以至于中国塑协电池隔膜专委会不断发出警示,警惕市场陷入恶性竞争。在部分企业退出之后,隔膜行业似乎也逐渐回归理性。当下行业真实的情况如何?近日证券时报记者走进国内第一家自主研发锂电池隔膜的公司——星源材质(300568),有业界“膜法师”之称的董事长陈秀峰接受了证券时报记者采访。他认为,经过过去两年的搏杀,行业毛利率基本趋于稳定,但洗牌仍将继续,未来三年进口替代将是中国隔膜行业的最大红利。
上述P2P平台负责人透露,这也是他们打算“另起炉灶”参与助贷业务的原因之一,以确保助贷业务各个操作环节符合新的监管要求。“事实上,海外资本市场也注意到助贷业务发展的可持续性问题。毕竟,通过迁徙优质借款人获得助贷业务规模与业绩高增长的业务模式未必能持续。决定助贷业务能否走得更久更远,主要取决于平台如何持续获取优质借款人并加强风控管理。”他透露,但他们内部正出现新的担忧,一旦这些优质借款人助贷合同到期,银行等金融机构就可能以更低利率“切走”上述客户,到时助贷业务的可持续性又将面临新挑战。
但在实际推广中,品牌主对于车身广告效果仍存在担忧。“一方面广告位比较狭窄,不少停放在路边的共享单车被贴满牛皮癣广告,效果会打折扣,同时流动广告还要考虑到品牌呈现环境安全问题。”一位资深广告界人士告诉记者。更直接的风险来自于政策,包括北京、上海在内的城市,已经开始明令禁止在车辆上设置商业广告,广告所能带来的营收增长并不乐观。
责任编辑:张瑶俄罗斯《独立报》10月17日刊登文章《为什么莫斯科、东京纷纷派军队前往非洲》称,不久前许多刊物关于日本在吉布提建立军事基地的报道引起了轰动。事实上,日本自卫队入驻这个东非国家已将近9年,而近日的报道是指日本扩建基地,增加驻军人数和装备数量。将吉布提称为“军事基地之国”并非徒然。除上述两个国家,在这块巴掌大的陆地上还密布着美国、意大利、法国、巴基斯坦、俄罗斯、印度、沙特、土耳其的军事设施。
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