国产欧美

2018年累计出售3000亿元资产2014年，海航集团成为《财富》世界前500强，2017年总资产更是超过1.5万亿元，成功排名第170位。旗下共有9家A股上市公司、7家港股上市公司和1家A+H上市公司。海航的极速“膨胀”，主要得益于其全球的“买买买”模式。两年多的疯狂并购，等于是再造了近三个海航。希尔顿酒店、德意志银行等世界知名企业股权均被海航收购。从资产来看，2014年末，海航总资产仅有3226亿元，到了2017年末，这个数字变成了1.232万亿元，增幅达282%。

胡润百富董事长兼首席调研员胡润表示：“令人意外的是，美国不是全球‘独角兽企业’最多的国家，中国的‘独角兽企业’数量都排在美国前面。新经济带来的机会是全球性的，只要你把这个行业在中国做大，你一下子就全球领先了，比如电子商务、云计算、人工智能、区块链等新兴行业。”

董振杰/@北京青年报据北京青年报微博4月12日消息，一场“黑洞”风波，将视觉中国推上了风口浪尖。12日，北青报记者通过查询发现，版权纠纷对于视觉中国来说并不是新鲜事，其旗下两家公司目前已有近8000条诉讼信息，并且多数诉讼都是以侵害作品信息网络传播权及网络侵权责任纠纷为主。

在当时这是一个不低的门槛，在当时基本都是副省级以上城市才可能达到要求。但随着城市的发展，提高门槛已经到来。“这十五年时间中国发展的速度全世界第一，这在当时规划时候是很难预测到的，包括高铁在2008年才开通100多公里的京津城际，现在已经突破一万公里。”有业内人士表示。和在高铁建设的同时，地铁建设也取得了很大成果，但也存在着各地争相抢上地铁工程的情况。

“传统媒体统治江湖的时候，视觉中国也还叫Photocom，柴继军（视觉中国创始人、董事、副总裁）便亲自到每个城市与当地的媒体摄影部主任一一对谈，包括分成模式和比例，大家合作都挺愉快的。我们都一直认为视觉中国的生意，其实很好的，而且人脉也很广。”这位陈姓摄影师表示。

当地时间3月27日，FAA代理局长埃尔维尔在美国国会作证。他辩解称，将安全审查“责任转移”给波音公司的做法已经实践数十年，“始终如一地确保了出厂机型的安全”；并称，若FAA独立完成安全审查，每年将需要额外1万名新雇员、18亿美元经费。近日，加拿大、欧盟空管部门也都表示，将重新审查737MAX的安全认证。