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体验越来越差，贾辉决定申请退押金。然而，四个多月过去了，贾辉也未能收到1000元押金。“每次打电话给客服，至少等5分钟才有人接电话，问到押金问题，客服只会回答‘尽快处理，请耐心等待’。”贾辉告诉《每日经济新闻》记者。在盼达用车运营的城市，类似有贾辉这样遭遇的用户还有很多。除了迟迟未退的押金，盼达用车在广州等部分城市已经无运营车辆。

剩下的这一件，可是难倒了刘汉庭和他的律师。这起案件让刘汉廷始终无法摆脱老赖的名声，依旧不能买车、不能注册公司，更是与高铁、飞机无缘。深圳中院：“身份”问题并非不予执行的条件今年7月30日，在当年的一起刘沛威冒用刘汉廷身份而引起的仲裁案再审申请中，刘汉廷被深圳市中级人民法院判败诉。

案件再审之路只剩“最后一关”，仍无法坐飞机高铁2016年，中国之声播出相关报道后，刘汉廷的遭遇引起公安部重视，随后，靖海边防派出所向刘汉廷道歉，并找到一位律师，帮刘汉廷申请再审这些借贷纠纷案件，帮他恢复身份。两年过去了，因为有警方的证明，刘汉廷和律师成功申请多起案件再审，并获得胜诉，尚未宣判的，法院也同意中止原审执行。这样，一起一起地，将他的债务免除，同时失信人执行名单上，刘汉廷的名字也越来越少，最后只剩下一件。

具体来说就是，法院建立专线，与公安户政大厅对接。当事人到法院立案，如需查询被告身份信息，法院工作人员通过专线发送查询请求，公安户政大厅反馈查询结果。6月中旬，外地农民工张某为追讨工资，到洛宁县法院提起诉讼，却无法准确提供被告王某的身份信息。

《中国经营报》记者就续航里程等相关问题致函采访比亚迪股份有限公司（002594.SZ，以下简称“比亚迪”）、广汽新能源汽车有限公司（以下简称“广汽新能源”）和广州橙行智动汽车科技有限公司。比亚迪方面表示，电动车的行驶里程与司机的驾驶习惯、气温、车内电器使用情况和行驶路线息息相关；广汽新能源方面也提到，新能源汽车在冬天续航能力有所降低，是由于锂离子电池物理特性所决定的，这跟冬天手机电池不耐用是同一个道理，并非质量问题。

第四，新基建做好，培养新的经济增长点，而不是传统的基建重复。第五，重视制造业，巩固我们作为世界工厂的地位。现在制造业面临的压力也很大，要做产业升级，要提升制造企业的核心的竞争能力，保证产业链的安全、完整。第六，针对新的变化要完善法律体系。疫情结束以后可能会产生大量的经济纠纷，比如对于“不可抗力”的界定。另外，疫情期间激发了电子文件签署的需求，我国法律尚不支持电子文件的法律效力，要进行法律上的完善。