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近期要闻【1】俄罗斯能源部长诺瓦克：12月份除凝析油以外的俄罗斯原油产量下降了24万桶/日。沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹：科威特和沙特的合作油田预计将在2020年底生产32万桶/日的原油。【2】圣诞假期影响，EIA数据推迟至周六公布；① 受圣诞节假期影响，美国截至12月20日当周EIA原油库存变动数据将推迟至北京时间周六（12月28日）凌晨00：00公布；

南非或陷入衰退泥潭9月4日，南非将公布今年二季度GDP，考虑到一季度GDP萎缩2.2%，南非面临连续两个季度经济增速为负进入衰退状态的麻烦。南非央行在7月的货币政策会议上下调经济前景展望，预计2018年仅增长1.2%，较5月增长1.7%的预估大幅下调。今年以来南非兰特兑美元已经下跌近13%。

商务部研究院对外贸易研究所所长梁明表示，1978年，中国对全球经济增长的贡献率仅为2.4%，对全球经济增长的拉动度也仅为0.1个百分点。自中国加入世界贸易组织以来，中国对全球经济增长的贡献率稳步提升。据测算，自2002年以来，中国对世界经济增长的平均贡献率接近30%，对世界经济增长的贡献超过发达国家之和，对世界经济的增长起到了显著的促进和推动作用。

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通过这两个小小的案例，我们再来分享接下来我对并购规则的理解。首先是我们对规则要充分尊重，并购是合作，不是说你买了就放在家里放着。不是的，并购之后是希望这个企业越来越好，对你原有的企业有更大的帮助，这是目的。它是合作，不是买回来之后放着，这时候我们是希望它能够实现相互赋能，是长久的合作。

汽车行业：仍在自救汽车行业近两年颓势明显。2014年以来，世界各国的汽车企业都在中国扩大产量，造成整体总产量过剩，日系车销量下滑趋势尤为突出。而新能源汽车的普及和推广，更让它们的处境雪上加霜。2018年，虽有一些企业尝试进军新能源汽车领域，但由于缺乏对该行业的认识，不少试水者已经面临倒闭的结局。这一年，汽车行业的员工平均年薪只达到30.13万元，掉出了曾经的第一梯队。