国产嫩草大剧院

二是坚守“支付为民”的初心，树立普惠为民的形象。去年开始制订新的收费方案，进一步降低了参与者支付结算的成本，我们也看到了，商业银行正在以高效的传导机制，让央行支付切实惠及到社会公众，同时我们也在积极地推动大额支付系统的服务对象从商业银行向更多的金融机构和金融基础设施拓展，我们也在研究开发低成本、简易版的金融方案，满足小微机构的金融需求。

原因五花八门目前，A股的“纯”教育公司较少，多数上市公司在转型过程中通过并购布局教育产业，一些优质的教育公司也借此机会实现资本化。但近年来，这一路径并不畅通。Wind数据显示，2016年A股上市公司完成14起标的为教育服务行业的并购交易，2017年为9起，今年以来还没有相关标的。

补齐基础研究短板 攻坚关键核心技术谢恬教授团队历时20余年对“浙八味”之一的温郁金进行研究，首次把第四代药物制剂的代表“脂质体”运用于中药新药并成功实现了产业化。“基础是转化应用研究的根本，没有基础研究，就不会出现核心技术。”谢恬团队前15年都在做基础研究，得到了国家和浙江省自然基金的很大支持，“如果没有基金委资金支持，就没有今天具有自主知识产权的一类新药榄香烯‘脂质体’。”

“30年前我拿到了浙江省自然科学基金项目，当时老师和同事都认为我做的基金项目并不重要。但30年后，我们克隆了许多跟产量、品质等相关的重要基因，这已经成为国家乃至全世界分子育种的基石。”尽管已成业界翘楚，中国水稻研究所稻种资源研究领域首席科学家、水稻生物学国家重点实验室主任钱前研究员依旧感恩当初的“种子资金”，帮助他的科研事业起航。

面向未来，太空运输与卫星应用发展需要注重创新、低成本与灵活性，更符合商业化需求。采用成熟的技术和通用化、标准化、模块化的设计，采购商业现货，有助于大幅降低系统研制成本、缩短研制周期。卫星应用可借力5G、人工智能、大数据、物联网等产业，实现融合发展，使应用场景更加广泛、用户服务更具针对性。太空经济及产业可以 “一带一路”“互联网+”、大数据等战略为契机，以空间信息走廊、亚太空间合作组织、金砖国家遥感卫星星座等项目为依托，将发展的新思路、新理念、新模式落到实处，切实服务民生。

去年开始，杭州全面推行“绿车对绿桶、黄车对黄桶”的管理模式，对21家清运单位的803辆垃圾清运作业车的车身进行标识、颜色统一规范喷涂。其中，车身为绿色，专门收运餐厨垃圾的清运车有225辆；车身为黄色，专门收运其他垃圾的清运车有578辆。除了极个别即将被淘汰的清运车仅在厢体两侧临时涂成黄底白色标识，以及萧山、富阳区因其他垃圾使用灰色桶，有部分灰车或黄车运输灰色桶的情况外，其他清运车全部按照“绿车对绿桶、黄车对黄桶”的清运模式在运行。