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合肥市交通运输局还称，对盲人使用导盲犬乘坐出租车的特殊情形暂时没有例外规定。考虑通过修订完善行业服务规范，进一步明确导盲犬乘坐出租车的相关规定。“尽管有法律法规保障，但一方面立法与执行衔接不畅，缺乏具体的办法，执行起来仍有困难。另一方面，执行部门对导盲犬认知不足，采取的措施与导盲犬工作实际情况不相适应。”中国导盲犬大连培训基地资深训导员王鑫说。

比如早期，很多司机不了解网约车模式，平台就需要用奖励制度吸引他们加入。据说最早一个司机加入Uber平台，就可以得到2000美元到5000美元不等的奖励。这种大力的刺激措施为Uber在短期内吸引大量司机奠定了基础，但同时也造成了补贴一停，司机就锐减的尴尬局面。数据显示，Uber每在年初吸引100个司机，到年底时还留在平台上的就只有20个。如何维系司机在平台的留存，已经成为Uber最头疼的事情。

总结来看，降准对改善整体房地产行业流动性是明显的，且按揭贷款增速的恢复更为明显，但刺激效果有减弱的趋势，目前环境（国内贷款和按揭贷款为负）仍需要进一步刺激。图3：房地产板块历史走势数据来源：WIND、天风证券研究所除2018年外，历次降准后往往地产板块先跌后涨、获得绝对收益概率高：不同于分析对行业影响采取实际降准日为基准，分析板块行情走势我们采取降准公布日为基准，判断行业的收益率水平，我们发现：1）降准后往往先跌后涨，当月跌当季收涨；从表3可知，每一轮降准的首月板块大都下跌，但在当季度则实现较高涨幅，前四轮首月分别-11.5%、-6.9%、3.5%和-0.6%；降准一季度后板块涨幅分别达到，26.56%、9.29%、48.9%和-17.1%（另做说明）；2）板块获得相对收益和绝对收益的概率高：除了2018年降准周期，前三轮最高相对收益分别达到19.67%、25.55%、38.7%；3）2018年降准板块行情较前几轮降准表现较差：我们认为2018年降准后板块尚未反应，是因为在全国去杠杆压力的情况下，小幅的降准并没能缓解市场对资金面紧张的担忧，而随着2019年开始的降准，我们预计将改变2018年初对货币环境的判断，同时如前文所述，地产行业的资金将持续改善，结合我们之前基于地产投资矩阵（参考美林时钟）判断2019年一季度是加配地产股的好时机。

（万静、杨伟山、王忠、陈丽均为化名）责任编辑：陈悠然 SF104来源：中国经济周刊《中国经济周刊》记者 贺诗 |北京报道海南澄迈县富力红树湾项目，拍摄于2018年8月。今年5月1日，海南省澄迈县住房保障与房产管理局印发《关于暂停富力红树湾项目商品房销售的通知》。（图片来源：视觉中国）

从中可以看出，新能源是恒大未来布局的一个重要方面，而FF涉足的正是新能源汽车。恒大方面向《每日经济新闻》记者表示，之所以入主FF，主要是看中其在新能源汽车领域的研发技术和产品实力。“FF在多项技术指标上已全面领先行业标准，实现了动力系统、车辆平台、自动驾驶、人工智能、计算平台、互联网系统等六大领域的技术变革。”恒大方面认为，FF即将量产的车型FF91的多项性能和技术指标已达到世界顶尖水平。

【海格通信：在原经营范围的基础上增加部分新业务】公司拟在原经营范围的基础上增加部分新业务领域：智能机器系统生产；智能机器系统销售；智能机器系统技术服务；机器人系统生产；机器人系统销售；机器人的技术研究、技术开发；机器人系统技术服务；人工智能算法软件的技术开发与技术服务；无人机软硬件的技术开发、应用。公司同步修订《公司章程》中相应条款。