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一篇名为《包西铁路通道冒天山越岭地质选线》的文章披露了冒天山隧道的选线过程,作者为时任铁道第一勘察设计院地质路基处工程师范春林,该文写于2006年。文章提及,在冒天山隧道可研阶段地质选线时,曾有四套方案,综合比较之后采用了“ICK贯通方案”——“该方案隧道洞身未通过煤矿采空区,工程地质条件相比较好,虽然线路在引线地段长大段落通过煤矿采空区,但工程易处理。”文章提到,在初步设计阶段地质选线时,在“ICK方案”基础上又进一步优化,综合比较之下采用了“虽然隧道长、投资大”,但是“通过滑坡群、煤矿(窑)采空及地层结构有利的方案”。

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