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近年来，为支持扶贫开发，增减挂钩政策先后两次拓展范围，从允许集中连片特困地区、国家级贫困县到省级贫困县的增减挂钩节余指标在省域内流转使用，这成为解决脱贫攻坚资金难题的重要渠道，推动了农村人居环境整治，促进了城乡公共服务均等化和区域均衡发展。

此前，在接受《财经》采访时，程维如是解释自己的国际化逻辑：“有些市场比较开放，我们就自己去做；有些市场很封闭，同时当地合作伙伴是创造价值的，那我们就合资，通过投资把技术输出给他们。”提及Uber，程维也毫不客气地称，滴滴在多项技术上都优于Uber，账上资金也是Uber的三倍。Uber现在内外交困，他们正准备把线下的车队业务卖掉，而滴滴反而在积累线下能力。

明明办理的是抵押贷款最终却变成了卖车、从高昂利息转为“隐蔽”的强制收费、将事故车包装成精品车再放贷……随着二手车市场的迅猛发展，二手车金融的渗透率在逐年提高。不少人在看到超低首付、免息借款的宣传语后纷纷选择贷款买车，而有些急需用钱的车主在不清楚合同条款的情况下就匆匆签下借款条约。

报告还提出了人类亟须采取的措施，涉及能源使用、短期污染物、自然生态、食物、经济、人口等方面。科学家们在结论部分表示，希望政府部门、国际组织等可以广泛使用他们提出的气候变化图形化生命体征，这样可以让公众更好地了解这场危机的严重性，同时将应对气候危机作为优先事项。“如果决策制定者和全人类都能对我们的警告和气候危机的宣言做出回应，同时采取行动以维持我们唯一的家园——地球上的生命，那么前景依然可期”。

滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维徐留平、王传福、徐和谊等车企大佬为何联手为滴滴站台？伴随全球化市场格局的扩大，作为运营商的滴滴开始溯流而上，意图借助定制化生产企业、布局充电网络、车辆维修，打通整个汽车产业链条，而核心就是新能源汽车。在程维看来，网约车是新能源乘用车发展落地的最佳场景，新能源网约车开起来比汽油车省钱。

7月21日，浙江省最大用电负荷升至7300万千瓦，再创历史新高。7月22日，山东电网用电负荷达8311.7万千瓦，刷新2018年8165.3万千瓦峰值，创出历史最高纪录；同天，安徽省合肥市的电网最大负荷首破700万千瓦大关，达710.3万千瓦，首次冲破历史纪录。