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对中国航母有何启发一名接受《环球时报》采访的中国专家表示，中国即将进入多航母时代，考虑到全球只有美国具备最丰富的多航母轮换部署模式，美国在此方面的调整思路值得借鉴。他认为，美国根据自身军事实力、军事需要而制订航母的部署计划，既有一定的规律性，也有灵活性;既考虑到战备，也尽可能照顾到官兵家庭;既考虑到加强战备，又考虑战备的可持续性。当中国拥有多艘航母，相关训练、巡航步入正轨之后，也应该注意让不同航母战斗群的训练维护周期错开，既要防止出现兵力空白区，又要保证必要的时候，能出动多艘航母。

对马来西亚而言，修改此项协议所带来的最直接的变化，当属濒海任务舰的采购价格。如果按照此前中马双方各负责一半工作的算法，那么每艘濒海任务舰的单舰将高达2.87亿美元。而将它们全部托付于中方承建之后，则每艘舰的价格将降低至2.58亿美元。合计下来，新合同将能为马来西亚省下至少1亿美元的费用。这点小钱在大国海军看来不过就是九牛一毛，可对于马来西亚海军这样比上不足比下有余的地区性力量来说，当家过日子实属不易，能省一点总归不是坏事。

北京商报记者获悉，自2018年2月以来，经销商陆续要求将尚未销售的白酒退货，海南椰岛方面则表示，基于未来市场发展战略考虑，拟同意经销商退货请求，预计退货销售收入减少约9900万元，受此影响海南椰岛预计减少2017年度收益约7900万元。事实上，白酒广告投入取消成为本轮经销商集中退货的导火索。2017年，海南椰岛酒业依据澄迈老城白酒厂产能布局全国白酒市场，全年共向经销商销售白酒约1.2亿元，并计划未来以保健酒、白酒双品类推广，借助央视媒体传播以扩大销售规模，预计宣传投入为6亿元。然而，在主营业务仍未盈利的情况下，如此大手笔投入广告宣传引发了投资者的不满，也引发了行业的质疑。在此压力下，海南椰岛于2018年初重新进行评估，认为当前海南椰岛旗下的保健酒、饮料、白酒等几大板块中白酒处于行业劣势，应将资源集中在保健酒饮料领域，故随后取消了原计划对白酒的广告投入。但让海南椰岛始料未及的是，经销商退货行为接踵而至。

业内人士表示，在汽车不断推陈出新的行业趋势推动下，汽车电子化程度持续增大，智能驾驶辅助系统、车联网以及电动能源代表着最前沿的技术，孕育着巨大的增长空间，汽车电子子系统的多元化持续增大。比亚迪汽车电子事业部总经理 罗忠良：我们70%、80%的汽车电子都是自己配套，但是国内的其它车企，包括这些合资和本土的品牌，几乎匹配率是很高，但是本土的匹配率会极低。所以，未来汽车电子零部件要想快速发展，要想有一个长足的进步，就一定需要主机厂、整车厂的大力支持。

2017年10月底前后，王先生等在国王金融先后开设以WHX、KN开头的外盘期货交易账户，外盘期货交易的“发财生涯”正式开始。自此，王先生和两个朋友，就开始了恶梦般的买卖外盘期货历程。一、馅饼里的真正玄机一切都看是合法正规。入金有专门的入金通道，通过合法的银行网银，工、农、建、中等，全部的银行网银，都可以正常入金。

石油股上涨。中海油田服务涨3.47%；中国石油化工股份涨2.64%；中国石油股份涨2.15%；中国海洋石油张2.06%。专家观点：华盛资本证券高级分析师louis，美国华府终公布向中国加徵关税详情。加徵产品比预期少，幅度亦比预期细。市场也逐渐消化，加上可豁免部分电子产品。苹果不在影响之内，刺激股价高见221.85美元。再带动美股三大指数高开高收。唯科网企业仍然忧虑，因大部分零件设备皆在中国製造。如将关税加至消费者身上，定必影响企业本身和盈利，更有碍美国正在发展中的5G技术。